[klintoniusz]

Poszukuję przedniej lampki do szosy. Nie zależy mi na dalekim zasięgu, ale bardziej na bezpieczeństwie- aby nawet za dnia na drodze publicznej było mnie widać. Tylną już mam- Mactronic Walee. Jakieś propozycje?

#rower #szosa

[s.....k]

@klintoniusz: knog road

[lktr1]

@klintoniusz:

jak masz hajsy i chcesz coś jakościowo lepszego
Bontrager ION 100 - lampka o bardzo mocnym ale rozproszonym świetle, kompaktowa i lekka, bardzo dobra bateria
Bontrager ION 200 - to samo co u góry z różnicą taką że tutaj światło jest bardziej skupione, ale widoczne ze znacznie większej odległości (raczej dla szosowców i osób jeżdżących sporo poza miastem drogami dojazdowymi / wojewódzkimi etc) + ma moduł ANT+ który umożliwia sterowanie lampką z garmina, podgląd stanu baterii

[4x80]

@klintoniusz: fajna i z daleka cię widać, Lezyne Strip Drive 400L Front Light

[lktr1]

@klintoniusz: zapomniałem spytać - to ma być lampka oświetlająca drogę czy lampka mająca zwiększać naszą widoczność?

[Checollada]

@klintoniusz: Knog blinder są spoko, no i bontrager ion, ale są trochę większe

[lktr1]

@Checollada: ion 200? toc to maluch jest chyba ze mowisz o tym modelu oswietlajacym droge

[Checollada]

@lktr1: No mały, ale większy od knoga :v

[klintoniusz]

@lktr1: Jak pisałem w poście - zależy mi na zwiększeniu mojej widoczności.

[lktr1]

@klintoniusz: modele które wymieniłem się nadadzą, na plus ion 200 jest tak mocna że w trybie stałym można ja stosować jako awaryjną lampkę do jazdy w nocy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dzangyl]

knog road

@s---k: mam knog blinder road 600 i nie polecam. G---o świeci, bateria trzyma krótko, a system mocowania to tragedia.

@klintoniusz: do jazdy w dzień polecam bontragery jak już napisano.

[s.....k]

@dzangyl: co masz? Albo knog road albo knog blinder.

Ja nie narzekam na knog road 600 właśnie.

[matijas]

@klintoniusz: mam ion 200 i mogę polecić. Malutka, ale widoczna. Bardzo lubię tez możliwość synchronizacji uruchamiania z garminem.

[vanzi_gg]

@dzangyl: przecież ten knog jako lampka pozycyjna świeci niewiele gorzej niż ion 200, ani jednym ani drugim drogi nie oświetlasz, ważne żeby Ciebie z daleka widzieli

[klintoniusz]

@matijas: Wiem już że w dzień świeci legancko, a w nocy potrafi nieco oświetlić drogę?

[lktr1]

@klintoniusz: ja testowałem i widać jakieś 5-10 metrów przed nami. samo światło wystarczy aby dojechać do domu ale niestety nawet 200 lumenów mocno skupionych za wiele drogi nie oświetli

[klintoniusz]

@lktr1: I właśnie o to mi chodzi- być zajebiście widocznym z dużej odległości przy świetle dziennym, a jeśli się ściemni, to awaryjnie doczołgać na tym świetle do domu. Chyba się skuszę na tego Bontragera.

[dzangyl]

@s---k: mam to co napisałem: Knog blinder road 600
@vanzi_gg: tak, ale ja nie kupowałem, za radą mirków, knoga żeby był lampką pozycyjną, a tak to mirki mnie w pole wyprowadziły z tą g---o lampką :)

[dybligliniaczek]

zależy mi na zwiększeniu mojej widoczności.

@klintoniusz: PROX ZETA COB na mostku, skierowana w dół w trybie który świeci diodami od prawej do lewej - daje ci to takie pulsujące światło pozycyjne które zwiększa widoczność ciebie dookoła. Do tego wygodną lampkę świecącą do przodu stałym światłem.

[lktr1]

@dybligliniaczek: ale nie ma takiego zasięgu co bontrager i baterii, ale cóż, nie można mieć wszystkiego ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[everybodykombinerki]

@klintoniusz: @dzangyl: dokładnie tak samo nie polecam lampek Knog Blinder (ja mam square).

* Wczoraj jechałem z ziomkiem, który ma najwyższy model lampek z Deca (Elops ST 920). Jechaliśmy w dzień, czyli Knog powinien tutaj sprawdzać się, no i... błysk lampki ziomka było widać duuuużo, duuuużo wyraźniej niż mojego Knoga. Niby mocno świeci, ale nie aż tak + nie ma trybu naprawdę szybkiego migania, w związku z czym