[DanielPlainview]

Mamy już ostateczne potwierdzenie informacji o tym, ze zmiany ws mandatów i innych przepisów np pierwszeństwa pieszych korzystnie wpłynęły na bezpieczeństwo na polskich drogach.
Nastąpił wyraźny spadek liczby ofiar śmiertelnych.
#motoryzacja #ciekawostki #polska #urbanistyka

[kinson]

@DanielPlainview:
To jest liczba zabitych pieszych, czy zabitych w wypadkach w ogóle?

[majk_emigrant]

@DanielPlainview: zdziwiłbym się gdyby wyszło inaczej. Niestety wszystko było zrobione na raz i statystyka się zaciera, a moim zdaniem korzyść wynika głównie z uspokojenia (spowolnienia) ruchu w terenie zabudowanym. Korzystna tendencja się utrzyma, bo jeszcze nie wszyscy dostali mandat wg nowego taryfikatora i są tacy co ciągle jeżdżą "po staremu".

[SpalaczBenzyny]

@DanielPlainview: te statystyki nie będą do końca pełne bo to właśnie dane ze "statystyk dnia" podane przez policję z dnia poprzedniego i np. nie uwzględniają ofiar wypadków które zmarły w szpitalu po np. tygodniu

w 2021 roku było 2245 ofiar śmiertelnych już w raporcie takim rocznym,
a tutaj podają 1931 czyli było o te 15 proc. więcej

tak czy siak spory spadek, pewnie będzie poniżej 2k śmiertelnych, mimo większego ruchu niż

[DanielPlainview]

@kinson: Ogół zabitych.

[skullc64]

@DanielPlainview: a może przez drogie paliwa xD

[kinson]

@DanielPlainview:
Dzięki. Właśnie szukałem za cały 2022 tylko pieszych i nie znalazłem. A to by więcej powiedziało w kwestii skuteczności nowego prawa. Pamiętam na jesieni, że były artykuły, że pieszych ginie więcej.
Przykład z września:
https://www.rp.pl/wypadki/art37012131-w-tym-roku-zginelo-wiecej-pieszych-niz-rok-temu-zebry-sa-nadal-smiertelne

[Djelon]

@DanielPlainview: tja, ciekawe jak te dane uwzględniają takie "małe zaburzenie" jak COVID.

[pilot1123]

@Djelon: przecież są dane z 2017, 2018 i 2019

[Djelon]

@pilot1123: tak i ktoś całkowicie pominął, statystycznie kluczowe informacje, co się zadziało w 2020, 2021 i 2022 z powodu covida

[relationbrewingarea]

@Djelon: w 2022 już covid takiego wpływu na ruch nie miał, a na pewno miał wpływ mniejszy niż w 2020 i 2021, a mimo to było mniej ofiar śmiertelnych wypadków.

[Leszcz_pancerny_w_rzucik_malowany]

@DanielPlainview: no własnie nie widać zmiany. Linia jest w trendzie od początku roku.

[r5678]

@DanielPlainview: pytanie jaki wpływ na ofiary śmiertelne mają bezpieczniejsze samochody a nie przepisy.

To porównywanie śmiertelności twierdząc że to przepisy nie ma większego sensu

[Millionth_Visitor]

@DanielPlainview: W 2017 roku średni wiek auta w Polsce to 17 lat, w 2022 to 15 lat. Czyli 5 lat temu przeciętny polak rozbił się autem z 2000 r, w zeszłym roku już 7 lat młodszym - ta statystyka tego nie uwzględnia.

[msichal]

@DanielPlainview: przydałaby się jeszcze liczba samych wypadków

[wojtoon]

@Millionth_Visitor
Tak samo jak nie uwzględnia mniejszej liczby pijanych kierowców, większej liczby przjeść z sygnalizacją, procentu kierowców z prawem jazdy czy chociażby takiej błahostki jak znacznie mniejszy ruch spowodowany goleniem kierowców przez obajtka

[MisPalkis]

@Millionth_Visitor: statystyka nie uwzględnia też wieku uczestników ruchu, ceny litra paliwa, liczby dni z opadami i długości #!$%@? opa

[kone]

@DanielPlainview: spora część znajomych mimo że zarabiają powyżej średniej krajowej przez ceny paliw praktycznie przestała używać samochodów. Wyciągnęli rowery i dojeżdżają nimi do pracy. Sporo jest też osób które siedzą cały czas na pracy zdalnej więc pewnie całymi dniami d..y nie ruszają z domu. Moim zdaniem jeden rok to za mało czasu aby stwierdzić że nowelizacja przepisów coś dała. Aczkolwiek dobrze że liczba osób ginących na polskich drogach się zmniejsza.

[Gumaa]

@DanielPlainview: tendencja była spadkowa już od jakiegoś czasu. Nie ma żadnego potwierdzenia na ile wspomniane zmiany przepisów miały znaczenie.

[SctSc]

Chciałbym zobaczyć na jednym wykresie ilość wypadków/ofiar śmiertelnych i cen benzyny w odniesieniu do czasu. Ciekaw jestem, czy tu by nie było korelacji...

[mac__]

@DanielPlainview: no to powinno się jeszcze mandaty zwiększyć tak z 20 razy. Wtedy śmiertelność spadnie jeszcze bardziej. W końcu życie ludzkie jest najwyższą wartością.