[Wyszynkowski]

Montuję bojler w busie. Do ogrzewania wody za pomocą gazu. Stary używany bojler niemieckiej firmy Truma. Przed zakupem polutowałem trochę kabelków, wymieniłem bezpieczniki, przejrzałem, odpaliłem i wszystko działało. Wszystko działało, grzał wodę, nie miał problemów z zapaleniem. Zamontowałem bojler w samochodzie. Musiałem specjalnie wyciąć dziurę w karoserii na komin. Uszczelniłem komin spalin uszczelniaczem do wysokich temperatur. Podłączyłem instalację wodną, podłączyłem gaz, podłączyłem zasilanie bojlera 12v.

Wszystko jest zamontowane w busie i podłączone. Woda jest. Zasilanie jest. Gaz jest. Bojler nie działa. Wykopfejs.jpg xD

#kamper #zalesie #remontujzwykopem #budujzwykopem

[nigdywiecejtypie]

@Wyszynkowski: Super pomysl. Jak bedzie wypadek np. wjedzie ktos ci w tyl to procz zgniecien karoserii mamy wybuch bojlera i poparzenia (ʘ‿ʘ)

[mirage50]

@Wyszynkowski: a nie lepiej otworzyć biznes i zrobić z tego karawan pogrzebowy?

[Jarek_P]

Zasilanie jest. Gaz jest. Bojler nie działa.

@Wyszynkowski: odpalanie elektroniczne?

[biskup2k]

@Wyszynkowski: Gaz skąd podłączyłeś? Masz osobną butle? Bo z tej od instalacji samochodowej LPG to idzie ciekły gaz z dna a nie odparowany z góry jak przy domowych butlach.

[Silikon]

@Wyszynkowski: zapalczniczka spróbuj odpalić
Nie wybuchnie

[Wyszynkowski]

@nigdywiecejtypie xD montuje bojler przeznaczony do kamperów, nic nie wybuchnie i nic się nie wyleje, wszystko ma niemiecką homologację. Bojlera używa się podczas postoju

@Jarek_P tak, jest iskrownik sterowany elektronicznie

@biskup2k mam osobny zbiornik do kampera z fazą lotną, wszystko zgodnie z prawami fizyki

[Jarek_P]

tak, jest iskrownik sterowany elektronicznie

@Wyszynkowski: no to masz klasyczny problem nowoczesnych kotłów, które wymagają do pracy poprawnego uziemienia, zaś zasilone z upsa, czy agregatu głupieją. Jak go zasilasz, przetwornicą na 230V?

[Wyszynkowski]

@Jarek_P to jest bojler do kampera na 12v, nie potrzebuję do niego 230

[Silikon]

@Wyszynkowski: gaz dochodzi do palnika?

[Wyszynkowski]

@Silikon dochodzi do bojlera. Czy do palnika - nie wiem

[Silikon]

@Wyszynkowski: no to pisałem żebyś zapalniczka spróbował odpalić bez używania iskrownika

[Wyszynkowski]

@Silikon tam jest elektrozawór gazu sterowany przez sterownik i zamknięta komora spalania. Nie otworzę zaworu i nie włożę zapalniczki

[marek22]

@Wyszynkowski: co to za bojler?

[Wyszynkowski]

@marek22 Truma b10

[Wyszynkowski]

@Jarek_P
@biskup2k
@Silikon
@marek22

Działa. Bezpiecznik był problemem. Znaczy jest. Producent podaje bezpiecznik 1.6A i przy takiej wartości iskrownik nie zapala gazu. Dałem bezpiecznik 5A bo na takim robiłem testy i wszystko działa. Dziękuję za uwagę, następna stacja sprawne ogrzewanie postojowe, również firmy Truma na gaz

[marek22]

@Wyszynkowski: bezpiecznik ogranicza prąd?

[Jarek_P]

@Wyszynkowski: gdyby bezpiecznik był za mały, to by się spalił, a nie piszesz o tym. Szukaj raczej jakiegoś złego styku w tej okolicy.

[Wyszynkowski]

@Jarek_P miałem tak kiedyś z LPG do silnika. Bezpiecznik się nie spalił, a nie puszczał napięcia. 1200km z Bośni wracałem na benzynie. Gazownik wymienił bezpiecznik xD

W bojlerze nie mierzylem napięć na płytce, zobaczę przy kilku różnych bezpiecznikach jak wygląda sytuacja

[Wyszynkowski]

@marek22 ograniczający prąd to dałem własny bezpiecznik na + za akumulatorem. Co robi w sterowniku bezpiecznik i dlaczego zmiana typu bezpiecznika ze zwykłego szklanego 1.6A na samochodowy 5A jest taka znacząca - pojęcia nie mam.

[Jarek_P]

Bezpiecznik się nie spalił, a nie puszczał napięcia.

@Wyszynkowski: bezpiecznik elektrycznie jest po prostu kawałkiem drutu. Albo ma ciągłość i przewodzi, albo ciągłości nie ma i nie przewodzi. Nie ma takiej możliwości, by się nie spalił, a nie puszczał napięcia, mógł co najwyżej mieć bardzo niewielką przerwę i wyglądać na niespalony, ale omomierzem by pewnie testu nie przeszedł. Multimetr w dłoń i sprawdź.