[Horvath]

Wykorzystanie elementów silnika po Pawle-Ryszardzie.
#f1

[Bubbo]

@Horvath: A Otmar #!$%@?, że samochód dobry tylko Alonso nie dowozi xD

[SchabowyZMizeriom]

@Horvath: Ciekawe czy Ferrari wiedziało, że ich silnik będzie tak awaryjny, ale chcieli to nadrabiać prędkością i być jak Hamilton w Brazylii w poprzednim sezonie

[okfmale]

@Horvath: pamiętacie jak tyfusi śmiali się z puszkarzy po Bahrajnie z powodu niezawodności?

Zresztą skąd ta różnica w częściach między oconem i alonso?

[Bubbo]

@SchabowyZMizeriom: Z wypowiedzi przed sezonem i w trakcie tak wynika. Modlili się pewnie by nie był aż tak awaryjny, ale plan był by dowalić dużo mocy, a później pracować nad niezawodnością. Bo o ile pierwszego zmienić nie będzie można później to nad drugim już pracować można ciągle.

[A.....r]

@okfmale: z tego, że Szlafrułer nienawidzi Alonso i chce się go pozbyć

[JuzefCynamon]

@SchabowyZMizeriom @Bubbo wiedzili. Pewnie myśleli że wszystko tak się ułoży strategia i ich tempo że będą odjeżać szybko i wtedy go oszczędzać jak w Australii, albo jak wczoraj Max

[Tasde]

@SchabowyZMizeriom: Bodaj sam Binotto mówił, że poświęcili niezawodność kosztem mocy, bo mocy już nie poprawią a nad niezawodnością będą mogli pracować dalej. Tylko tu widać typowo włoskie podejście i zamiast matematyki postawili na "jakoś to będzie" nie przewidując stopnia awaryjności, bo takiego złomu to chyba nawet Honda nie miała, żeby ich silnik wysrał się 8 razy w 10 weekendów.
Tak czy inaczej, Ferrari już ten tytuł #!$%@?ło, dużą karę już wyłapali

[fordern]

@Bubbo: Przecież jeden silnik dorzucili do puli po tym jak ALO sam z siebie #!$%@?ł się w Q1, a drugi po faktycznej usterce która i tak nie wyeliminowała tego silnika z puli. W zasadzie to do tej pory chyba wypadł mu tylko jeden, a takie Ferrari nie ma już dwóch u obydwu kierowców ( ͡º ͜ʖ͡º)