@Kantar: sprawne elementy na pewno zachowają, silniki mogą posłużyć w An124 bo to identyczne silniki tylko An225 miał ich więcej (o dwie więcej). Kapitan samolotu opowiadał na YT, że można było przełożyć silniki z jakiegoś An124 (których linia ma kilkanaście) bo już tak kiedyś robili, i wtedy odlecieć Mriją, ale jeszcze kilka tygodni przed wojną, mimo, że wszystko wskazywało, że Rosja w każdej chwili uderzy + dostawali ostrzeżenia od USA żeby
@JPRW: nie rozumiem spuszczania się nad tym samolotem. Co z tego że jest duży jak to stary złom w którym nie ma nic ciekawego? Po wojnie pewnie go i tak odbudują
@cucaracha: jak nie rozumiesz to się nie wypowiadaj. Ten samolot w całości mógł przenosić np linie montażowe albo elementy tak duże, ze producenci mogli je w całości montować w fabrykach a nie u klientów końcowych co wiąże się z przeniesieniem pracowników etc.
@dzangyl: odbudować tego się już nie da, prędzej dokończą aktualną konstrukcję w budowie. A to może się udać, bo 1. efekt propagandowy (co jak najbardziej popieram), 2. inwestorzy z zachodu, którzy mogą zrobić zrzutę jako kredyt niskooprocentowany. Na YT mentour pilot zrobił o tym film w szczegółach
W moim wieku ludzie mają domy rodziny dzieci a moją największą walką jest pokonanie trądziku xD wyglądam gorzej niż gimbusy cała morda w kropkach nic dziwnego że PRAWICZEK
F
#wojna #ukraina #lotnictwo #samoloty
tylko An225 miał ich więcej (o dwie więcej). Kapitan samolotu opowiadał na YT, że można było przełożyć silniki z jakiegoś An124 (których linia ma kilkanaście) bo już tak kiedyś robili, i wtedy odlecieć Mriją, ale jeszcze kilka tygodni przed wojną, mimo, że wszystko wskazywało, że Rosja w każdej chwili uderzy + dostawali ostrzeżenia od USA żeby
@cucaracha: wątpię, koszt byłby gigantyczny, a po wojnie Ukraina będzie miała masę innych wydatków.