[Pethaf]

Cześć, zastanawiam się nad tym rowerem. Jestem wysoki (190) i ten był najtańszy z pełną amortyzacją xD warto? Na codzień Jura, weekendowo Beskidy, Karkonosze. Czy moglibyście pomóc mi dobrać ewentualnie coś sensownego? https://allegro.pl/oferta/moma-e-rower-typu-mtb-12109905199 #ebike #rower #rowerelektryczny

[bury256]

@Pethaf: kurde jakiś noname za tyle kasy .
?
Ja zrobiłem tak, że kupiłem rower z dobrym wyposażeniem, dołożyłem do niego zestaw do konwersji i mam mocnego elektryka w cenie niższej niż ten z aukcji

[Pethaf]

@bury256: ten momo to chińczyk udający Hiszpana. Możesz pokazać jakieś zdjęcia? Jaki był koszt całkowity?

[Talarkowy]

warto?

@Pethaf: patrząc na osprzęt - NIE. W tym budżecie lepiej kupić FS'a i dołożyć mu centralny silnik.

[skydancer]

@Pethaf: nie kupuj tego! Taki osprzęt, nawet z napędem elektrycznym, nie ma prawa kosztować 8000zł.

[tfbeen]

@Pethaf: Najtańszy full na rynku to leaderfox za 15k ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[adii_22]

@Pethaf:
To co wystawiłeś to paździerz, który normalnie, gdyby nie silnik, kosztował może 2.5k. zawieszenie będzie #!$%@?, po drugim wypadzie zarżniesz przynajmniej wideł, a hamulce pewnie zeszklisz jak cebulkę do jajecznicy - producent nie podaje co to ale wyglądają jak mt200 albo inne tektro. Czyli do lekkiego kulania się na płaskim, wpadając w góry ciężkim elektrykiem zabijesz je.
Z resztą, cały osprzęt jest dyskusyjny. On się nada do lekkiego terenu (gdyby

[adii_22]

@tfbeen: na centrum rowerowe jest kilka za dużo mniej niż 10k, na allegro też. W innych sklepach nie szukałem więc co Ty gadasz?

[Pethaf]

@adii_22: dzięki! Jestem dopiero na etapie rekonesansu, wolę zapłacić raz a dobrze. Podejrzewam, że rower tylko z przednią amortyzacją to tak na dobrą sprawę nie ma sensu jeżeli chodzi o góry?

[Pethaf]

@adii_22: amortyzacja tył, przód, rama xl, elektryk? :O

[adii_22]

@Pethaf: nie, elektryk nie, ale @tfbeen: też nie mówił o elektryku

[adii_22]

@Pethaf: chcesz jeździć ścieżkami które są względnie gładkie, wytyczone, są singletrackami, czy wybrać się na cały dzień z plecakiem jechać #!$%@?, trzaskać epickie zjazdy i skakać co tylko się da?

[bury256]

@Pethaf: bez Amora z tyłu ale to dodatkowy koszt 3k w górę żeby to miało sens.. Za to wszystko na alivio, silnik 2000 w bateria

[Pethaf]

@adii_22: narazie ze względu na brak skilla to chyba pierwsza opcja, adrenaliny powinno wystarczyć. Także rozumiem że tylni amortyzator mogę sobie odpuścić.

[Pethaf]

@bury256: wyszło dużo taniej niż porównywalny ale gotowy elektryk? Nie mam skilli, sam konwersji się nie podejmę więc nie wiem czy by mi się to opłaciło

[adii_22]

@Pethaf: nie wiem jak z wyważeniem takiego ulepa, choć powinno nadać się na jurę albo niewielkie pagóry. W góry nie zabrałbym bo bałbym się na zjeździe że mi zrobi krzywdę.
A dlaczego nie chcesz zwykłego HT, bez prądu? Będzie lżejszy o wiele niż full albo elektryk, nie zrobi krzywdy, a i pozwoli na wszystko właściwie. Nie mam na myśli pseudo XC albo XC, ale raczej sztywniak na kole 29", skokiem 120-140mm,

[bury256]

@Pethaf: rower osobno to zależy jaki ale ok 2k zestaw do konwersji 4k . Ale masz pełnego elektryka który zapiernicza a nie tylko pomaga w pedałowaniu. Mój jedzie prawie 70 km/h na samej manetce. Oryginalne elektryki pomagają przy pedełowaniu do 25 km/h i się wyłączają no i są 10 krotnie słabsze. Co do konwersji myślę, że poradzisz sobie sam, ja to ogarnąłem w dwie godziny

[balbezaur]

@bury256: wyślij proszę ten zestaw do konwersji

[bury256]

@balbezaur: Ja kupowałem tutaj https://energy-bike.pl/produkt/zestaw-do-konwersji-48v-2000w-bateria-20ah-kopia/ ale w 2020 roku. Dzisiaj idę do kumpla mu montować też zamówił z tego linku. Oczywiście jeśli się zdecydujesz to kup gdzie chcesz bo ja nie reklamuje sklepu żeby nie było

[Rinter]

@Pethaf: #!$%@? ale ulep