[H.....n]

Wszyscy: Używanie telefonu w trakcie jazdy jest skrajnie niebezpieczne bo przestajesz się skupiać na otoczeniu i odrywasz wzrok od drogi
Producenci aut: dobra japa tam

#motoryzacja #samochody #heheszki

[LIBED]

@HarrisonBergeron: Sam ekan to nic, ale sterowanie wszystkiego za pomocą dotyku a tym ekranie to już masakra. Wiem, pewnie idzie sie przyzwyczaić...

[piwakk]

@HarrisonBergeron W Audi chociaż masz pokrętła do klimy. W takim Volvo musisz klikać w ekran, żeby temperaturę zmienić. To dopiero badziew...

[Lewy91]

@HarrisonBergeron: Wyświetlacz jest fajny, ale podstawowa funkcjonalność powinna być dalej na pokrętłach. Łatwiej mi wymacać na czuja pokrętło niż zmienić coś w czasie jazdy np. temperature.

[H.....n]

@LIBED: żeby tam chociaż jakaś haptyka była, ale nic...

[ChickenDriver]

@HarrisonBergeron: Ekranologia to czyste zło.

Nie ma #!$%@? bym dał się przekonać, że to lepsze niż klasyczne guziki. Przynajmniej do najważniejszych funkcji typu klima, podstawowa obsługa radia (najlepiej z kierownicy). Bajery mogą być obsługiwane z ekranu oczywiście, bo to robi się rzadko.

[LIBED]

@HarrisonBergeron: Ja mam sterowanie prawie wszystkiego z kierownicy i tak myślę jest najwygodniej.

[Masuj]

@HarrisonBergeron: czytałem kiedyś fajny artykuł o tym jak to koncerny mają specjalne działy odpowiadające tylko i wyłącznie za ergonomię kierowcy, jak na podstawie testów ustalają różne opcje konfiguracji przycisków itp. A teraz #!$%@?, dajmy wszystko na ekran, to takie wygodne i nowoczesne xD

[r.....r]

@LIBED: Dokładnie, bardzo złym trendem jest pozbywanie się fizycznych przycisków z całej deski czy nawet z kierownicy. Dotykowe często słabo działają i nie są łatwe do znalezienia i wyczucia jadąc po zmroku (czy po prostu bez odrywania wzroku z jezdni).

[bruhh]

@HarrisonBergeron: #!$%@? tam z tymi ekranami, ja po dziś dzień nie kumam czemu telefon przy uchu to mandat a ludzie którzy muszą kopcić faje za kierownicą po prostu mogą to robić? To tak samo zajmuje uwagę oraz dłoń potrzebną do sterowania samochodem. A najgorsze te #!$%@? co jeszcze kiepy przez okno wyrzucają.

[H.....n]

@bruhh: nie do końca się zgodzę. Paląc faję owszem, masz zajętą jedną rękę co jest złe, ale samo palenie nie jest tak absorbujące jak rozmowa z kimś i aktywne słuchanie.

Prosty test:
Palenie fajka + oglądanie serialu
Rozmowa przez telefon + oglądanie serialu

Później prośba o streszczenie tego co działo się na ekranie i o czym rozmawiali ludzie.

[mular1337]

@bruhh: najgorzej jak chcesz sobie zapalić w samochodzie i ktoś zapali, kierownice wtedy nogą muszę trzymać

[LIBED]

@redemptor: Szkoda, że mało modeli to ma.

[B.....0]

Trochę nieprawda, w audi większość opcji z panelu dotykowego jest nieaktywna podczas jazdy. Sterować można z przycisków na kierownicy albo klime tez na fizycznych guzikach.

[entrop]

@piwakk: kwestia UXu. ja nie lubię mieć miliona guzików na desce i nie wiem jak Ty, ale nie zmieniam temperatury w samochodzie co 20 minut więc mi dedykowane pokrętło do tego nie potrzebne. imo lepsze rozwiązanie niż osadzanie przycisku do byle gówna, tylko się chaos robi

[Z.....a]

@LIBED: kierownice?

[WykopanyDzon]

@HarrisonBergeron:
co by nie mowil to do nawigacji fajna rzecz

[bidzej]

Nie ma #!$%@? bym dał się przekonać, że to lepsze niż klasyczne guziki.

@ChickenDriver: to JEST lepsze, tylko nie dla użytkownika, a dla producenta. ¯\_(ツ)_/¯

[LIBED]

@ZmiksowanaFretka: Sterowanie klimy...

[Celinka95]

@HarrisonBergeron: Niestety, ale taniej jest #!$%@?ć ekran dotykowy niż dobrej jakości przyciski. Walnie się taki ekran, wszystko się tam wrzuci i fajrant, a tak to się trzeba zastanawiać nad wszystkim.

To się zmieni w momencie w którym komendy głosowe będą działaly dobrze, ale nie znam marki poza Mercedesem która robiła by to dobrze