[AnonimoweMirkoWyznania]

#anonimowemirkowyznania
czesc mirki, mam mały nudny bezawaryjny samochód, zawsze chciałem mieć bmw, co kupić aby nie dostać po kieszeni?
Chyba tylko benzyna wchodzi w grę, e87 do 20k? e46/39 starocie, ale do 15k? e60/90 to pewnie skarbonki będą, szukałbym do 25k?

#motoryzacja #bmw #e87 #e46 #e39 #e60 #e90

Kliknij tutaj, aby odpowiedzieć w tym wątku anonimowo
Kliknij tutaj, aby wysłać OPowi anonimową wiadomość prywatną
ID: #62124b399712dd16754b6f37
Post dodany za pomocą skryptu AnonimoweMirkoWyznania ( https://mirkowyznania.eu ) Zaakceptował: LeVentLeCri
Przekaż darowiznę

[wujogm]

@AnonimoweMirkoWyznania mniejsze bmw nie oznacza mniejszych wydatków.

[PeterFile]

@AnonimoweMirkoWyznania: kobiety czesto jezdza takimi wiec pchanie sie w auto po kobiecie to mozw byc droga zabawa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Afera_zbozowa]

@AnonimoweMirkoWyznania: e39 predzej jakieś 525i dostaniesz, seria 1 jest mała, wsam raz dla babek

[ponik_kolny]

@AnonimoweMirkoWyznania: w tym budżecie dorwiesz pewnie coś do 20i więc dalej będziesz miał nudny samochód, ale za to awaryjny

[TestoDepot]

@AnonimoweMirkoWyznania: e60 do 25k ci bedzie bardzo ciężko znaleźć w dobrym stanie, a juz na pewno nie w jakiejś ciekawszej wersji silnikowej.
Moze e46, do 20k już dostaniesz naprawdę fajny egzemplarz (z tym, że niekoniecznie coupe, raczej sedany) - 2.5 i 3.0 benzyny, 3.0 diesel. 3.0 diesel w tym modelu cieszy sie dużą renomą ze względu na trwałość. Jeśli interesuje cię napęd na 4 koła to e46, w e39 niestety nie

[AndyMendy]

@AnonimoweMirkoWyznania: dacie Logan sobie kup

[Argonzz]

@AnonimoweMirkoWyznania E46 ma w tym momencie najtańsze części

[Zbycholudy]

@AnonimoweMirkoWyznania: jeśli chodzi o benzynę to bier jakieś e46/e39 przedlift lub polift albo e60 w przedlifcie. Najtrwalsze silniki to m52 wystepujące tylko w przedliftowych e46 i e39, potem w poliftowych e39 i e46, oraz w przedliftowych e60 masz m54 które są git, oprócz tego że mają wadliwe pierścienie i #!$%@?ą olej, przy kupnie uważaj. Natomiast są to ostatnie dobre silniki bmw, bardzo trwałe i nie super skomplikowane. Patrz tylko na 2.5-3.0.

[LSkiper]

@AnonimoweMirkoWyznania: Do E39 bez 20 nie podchodź, chyba że rdza ci nie przeszkadza

[Adasi]

@LSkiper: e39 za >10k to już trzeba być jakimś chorym napaleńcem, żeby za tego gruza tyle płacić. No chyba, że szukamy 540/m5

[LSkiper]

@Adasi: Ja jak szukałem to zdrowe (pod względem blachy) sztuki były po >20k a i tak na start wymagały dość dużego wkładu

[Adasi]

@LSkiper: trzeba nie mieć rozumu żeby to kupić

[LSkiper]

@Adasi: Dlatego nie kupiłem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Z E60 wcale nie lepiej. Dopiero F10 i F32, które przekraczały mój budżet były ok

[fbkq]

@AnonimoweMirkoWyznania: za 20k kupisz E39 V8, polecam ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[jozef-dzierzynski]

@fbkq: na powaznie czy ironicznie

[fbkq]

@jozef-dzierzynski: oczywiście że poważnie, byle bez vanosa

[jozef-dzierzynski]

@fbkq: to ktory silnik, 3.5 czy 4.4?

[fbkq]

@jozef-dzierzynski: obydwa są git bo to m62;p na vanosach kosztowna naprawa i ciężko znaleźć na polskim rynku taką gdzie nie #!$%@? vanos xD

[jozef-dzierzynski]

@fbkq: rozważałem troche e39 530i ale jak piszesz o tym v8 to nie wiem czy nie dorzucić

[fbkq]

@jozef-dzierzynski: M54 to dobry motor ale nie brzmi tak jak v8, na pewno mniej problemów z m54 poza piciem oleju bo m62 nie ma prawa brać oliwy. W vkach problemem jest to że cieknie jak z sita, trzeba uszczelniać od razu pokrywy zaworów, ściągać miskę olejową i dokręcać pompę bo lubi się sama odkręcić itd xD przejechałem kilkadziesiąt tysięcy km e39 535 bezawaryjnie i dobry motor do gazu tak swoją drogą