[duxrm]

Bicycle Cycling Laser Taillight
Cena z VAT: 2,66 $
Link ---> Na moim FB. Adres w profilu.
Darmowa wysyłka
#duxrm

[emasele]

@duxrm: Pewnie to nawet nie jest dopuszczone do ruchu drogowego.

[w.....i]

@emasele: No nie jest, nie można mieć niebieskiego światła z tyłu roweru w Polsce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sargento]

@duxrm: jeszcze raz: lewy laser (patrząc w kierunku jazdy) powinien rysować linię w odległości co najmniej metra od krawędzi kierownicy.

[duxrm]

@winstonyczerwonesetki: @emasele: Jest wersja z czerwonym. Co do ruchu to jeżdżę z takim ponad 3 lata i nikt się jeszcze nie przyczepił tylko w nocy samochody zwalniają jak mnie wyprzedzają bo efekt wizualnie jest dziwny( ͡° ͜ʖ ͡°) czyli spełnia swoją funkcję ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[stamart]

@emasele: Powinien być jakiś urząd który zatwierdza że dany produkt nie jest gówno-wartym śmieciem. Chińczycy produkują śmieci a my za to płacimy. Bo tanie...

[emasele]

@stamart: jest coś takiego. Nazywa się homologacja.... Zwłaszcza jeżeli chodzi o światła i oświetlenie to ubezpieczalnia nie odpuści.

[stamart]

@emasele: Mówię ogólnie. Bez homologacji można wyprodukować i sprzedać co się chce. Problem pojawia się już u konsumenta który może nie mieć prawa używać produktu. Ale problem produkowania śmieci i marnowania surowców pozostaje.

[emasele]

@stamart: No tak.

[w.....i]

@emasele: Tylko że w Polsce nie ma takich norm dla oświetlenia rowerowego. Są np. w Niemczech, ale i tak raczej nikt poniżej segmentu pro-amatorskiego się tym za bardzo nie przejmuje.

Zresztą już widzę, jak namawiasz dziadków na wsiach do zmiany odblasków, bo te na których jeżdżą od 50 lat nie mają homologacji i trzeba kupić nowe za 80PLN/sztuka.