Szukam auta dla teścia i po wczorajszej wyprawie został nam jeden kandydat. Mazda 6 drugiej generacji, rok 2008, wyposażenie chyba pełne. Choć chyba brak xenonu i dużego ekranu. 2.0 benzyna z LPG z przelotem 270k km i wymienionym łańcuchem 10k km temu.
Na co tam zwrócić uwagę przy dokładniejszych oględzinach? Podłoga, progi chyba już tutaj nie rdzewiały?
@corum czysta profilaktyka co trzy lata? Skoro nie gnije to po co? Dobra konserwacja to koszt ponad 1k PLN za samochód z segmentu D. Przypadki kiedy nie gniją te modele można na palcach policzyć. Z resztą w tym wątku masz nawet informacje od innego użytkownika, pewnie jego rdzewiała bo jej używał? No tak, zapomniałem jeszcze o akcjach serwisowych ale nie w PL tutaj dystrybutor i producent ma gdzieś klientów.
@ksiak: Tak profilaktyka, jak ktoś kupuje taki samochód jako nowy i dba o auto to co w tym złego lub dziwnego? Pierwsza konserwacja po 3 latach od wyjechania z salonu byla zrobiona. Po co? Po to żeby nie gniło, nawet jakby miało. To się nazywa minimalizowanie ryzyka, dzięki temu spisz spokojniej a po latach sprzedajesz auto drożej i kupiec z pocałowaniem w rękę bierze - a nie zmartwienia jak tutaj
2.0 benzyna z LPG z przelotem 270k km i wymienionym łańcuchem 10k km temu.
Na co tam zwrócić uwagę przy dokładniejszych oględzinach? Podłoga, progi chyba już tutaj nie rdzewiały?
#motoryzacja #samochody #mazda #mechanikasamochodowa
Przypadki kiedy nie gniją te modele można na palcach policzyć. Z resztą w tym wątku masz nawet informacje od innego użytkownika, pewnie jego rdzewiała bo jej używał? No tak, zapomniałem jeszcze o akcjach serwisowych ale nie w PL tutaj dystrybutor i producent ma gdzieś klientów.
Po to żeby nie gniło, nawet jakby miało. To się nazywa minimalizowanie ryzyka, dzięki temu spisz spokojniej a po latach sprzedajesz auto drożej i kupiec z pocałowaniem w rękę bierze - a nie zmartwienia jak tutaj
@Corum: no widzisz, jakoś Renault od około roku 2000 nie trzeba konserwować poza niektórymi tańszymi modelami(╭☞σ ͜ʖσ)╭☞
Dogadamy się