[zortabla_rt]

Stwierdziłem, że zakup 380 konnego RWD byłoby szybkim samobójstwem i dlatego wezmę 300 konny AWD.
Ale szkoda mi V8 na rzecz V6. (ten dźwięk)
Czy ktoś może jednak ma argument, że takie RWD jest spoko w deszcz czy zimie jeśli nie miało się wcześniej żadnego RWD?

#pytanie #motoryzacja #samochody #rwd #awd #v6 #v8

[XIONC_CI_MORDE_LIZAL]

A to przednionapędówki nie mają systemów xD. Dobrze wiedzieć.

@Chemical_Brother A gdzie ja coś takiego niby napisałem?

[Janusz_Rekina]

@zortabla_rt: bież hellcata co to jest 380 koni byle golf GTi ma tyle

[jednoreki_kucharz]

@zortabla_rt: jak tu połowa wykopu jeździ daciami i skodami, bierz i się nie zastanawiaj, najwyżej sprzedaż i kupisz coś słabszego jak Ci nie podejdzie

[devandal]

@zortabla_rt: Zawsze mialem RWD ale od kiedy mam AWD (stale) to widze roznice. Nic nie przebije napedu na 4 kapcie. Jest bezpieczniejszy, lepiej startuje, trzyma sie drogi jak przyklejony. Ale jak masz RWD to nie zawsze musisz uzywac pelnej mocy, wiec tez sie da jezdzic bezpiecznie. Nie ma na twoje pytadnie dibrej odpowiedzi, musisz sie sam zastanowic co bardziej wolisz. Ja prxy najblizszej okazji musze kupic RWD i nic z tym

[Protectorx]

@zortabla_rt: ja mam bmw 435 xdrive i zdecydowanie polecam AWD. Tu też bierz pod uwagę, że co roku nie bedziesz musial opon z tylu wymieniać. Na zakretach AWD jest sztos nawet w deszcz czy zimą. To co Ty to bym wziął tylko pod auto na weekendy.

[xBURN]

@zortabla_rt: bierz rwd, sam zaczynalem pierwsza w zyciu zime z 2.8 bez kontroli trakcji i abs bo sie #!$%@? xD wystarczy troche pomyslunku na drodze i nic sie nie stanie

[Kreation]

@zortabla_rt: jeździłem 460KM V8 rwd i o ile nie wyłączysz elektroniki to nie ma problemu. Oczywiście trzeba wiedzieć że na zakręcie szczególnie jak jest ślisko to należy zdjąć nogę z gazu, ale jak masz włączone systemy to one i tak na ogół pozwolą tylko na lekki uślizg. Możesz się jedynie denerwować że będzie często świeciła kontrolka, że nie będziesz mógł wykorzystać mocy, bo będzie odcinać, ale myślę że V8 lepiej będzie

[loczyn]

@zortabla_rt: Kwestia przyzwyczajenia sie. Musisz pojechac na parking/tor poprobowac i pouczyc sie. Mi mustang na ulicy tez potrafil dupa zarzucic ale elektronika uratowala. Po prostu uzywaj mozgu i zakladaj dobre opony

[RoastieRoast]

dźwięk

@zortabla_rt: halas

[RoastieRoast]

pewnie tak ale przepłaca się za coś czego nie można za bardzo wykorzystać. To jak wynająć #!$%@?ę za gruby hajs i sobie popatrzeć.( ͡° ͜ʖ ͡°)

@BezkresnaNicosc: Pieknie powiedziane, ale OP nie kupuje rozumem a emocjami

[rabarbarowyStraznik]

@zortabla_rt: jak się cykasz to bierz awd. Zabawa jest świetna, tym bardziej zimą.

[s.....y]

@zortabla_rt: Nie ma argumentów na takie wybory. Bierzesz, co ci się podoba i tyle. Jedno i drugie ma swoje zalety i wady, kwestia osobistych preferencji. Jedni lubią czyste zakręty bez poślizgu, inni jak dupa leci maksymalnie po szerokości. Jak nie jesteś pewny, to spróbuj jednego i drugiego.

[lysyzlombardu]

Kupisz mocne amerykańskie rwd to będziesz jak typowy kierowca mustanga - przy pierwszej okazji #!$%@? w przystanek. Najpierw lepiej się oswoić z porządnym rwd, które skręca i prowadzi się tak, jak powinno, czyli BMW. Później można cudować z amcarami, ale po przesiadce z BMW to będzie i tak tylko rozczarowanie w kwestii komfortu i przewidywalności prowadzenia.

[dommmaz]

@zortabla_rt ładne, ile to kosztuje?

[zortabla_rt]

@dommmaz: W ~100k sie zmieszczę.

[smisnykolo]

@zortabla_rt: 380KM? szkoda tracić czasu, bierz 500+.

[Sarim]

@zortabla_rt: jeździłem przez rok 367hp rwd, e60 550i, zima w Warszawie bez problemu, byłem nim tydzień w Karpaczu jak było tam -15 w ciągu dnia i zasypane drogi, jechałem z Karpacza do szklarskiej poręby i jeszcze dalej podczas opadów śniegu, jak nie wyłączysz żadnych systemów to jest git nawet w taka pogodę. Mi w 550, a auto starsze bo 2008 rocznik, systemy działały z prędkością światła. Wiadomo ze jak wyłączysz systemy,

[Sarim]

@Tropical_Gypsy: miałem ten sam silnik w e60 i przejezdzilem zimę bez problemu, bardzo polecam to V8 bo jest naprawdę cudowne i jak się dobrze dba to zero awarii. Jedyna wada jest taka ze układ wydechowy jest dość cichy, przynajmniej w e60, i do 3-4k rpm nie słychać ze masz pod maska duży silnik. Jakbyś miał jakieś pytania co do silnika i kosztów eksploatacji to uderzaj na priv

[Tropical_Gypsy]

@Sarim mam upatrzoną taka z Japonii z malutkim przebiegiem i customowym wydechem, po niedzieli jadę oglądać posłuchać jak ryczy

[brh77603]

@zortabla_rt: Jak nie jesteś debil i nie wyłączysz kontroli to co najwyżej będzie ci zjadać klocki z tyłu