[P.....s]

#memy #heheszki

[chilon]

@Puszkus: eh, nostalgia, najwygodniejszy dupowóz jaki miałem ( ͡º ͜ʖ͡º)

[mister_banzo]

@Sdfghjkl: Tesla tfu

[ZimnyLech90]

@Puszkus: wszystkie coupe już są albo dojeżdżone, albo mają kosmiczne ceny, teraz się kupuje compact i swapuje.

[Sdfghjkl]

@mister_banzo: mów co chcesz silniki elektryczne to przyszłość inne firmy też już wypuszczają swoje elektryki

[Sdfghjkl]

@XIONC_CI_MORDE_LIZAL: "No ta, żeby siedzieć wyprostowanym jak na taborecie. Nogi prawie 90°. Nienawidzę SUV'ów, samochód ma być niski."

└[⚆ᴥ⚆]┘jak będziesz starszy to zmienisz zdanie, nawet nie wiesz jak ciężko się wstaje z niskiego samochodu jak w kzyrzu łupie heheh, miałam takie niskie

A co do 3 dzwi co za różnica jaki? 3 drzwi to 3 drzwi i nie wrzucisz wygodnie sobie

[XIONC_CI_MORDE_LIZAL]

nawet nie wiesz jak ciężko się wstaje z niskiego samochodu

@Sdfghjkl Cały czas słyszę ten sam argument.
A powiedz mi, jaką częścią czasu użytkowania samochodu jest wsiadanie i wysiadanie? Dłużej wsiadasz/wysiadasz czy siedzisz w samochodzie? Co jest ważniejsze?

A co do 3 dzwi co za różnica jaki? 3 drzwi to 3 drzwi i nie wrzucisz wygodnie sobie zakupów na tylnie

[Sdfghjkl]

@XIONC_CI_MORDE_LIZAL: no mi się lepiej też siedzi w suvie niż w takiej bmw co się leży.
I tak wsiadam i wsiadam często do tego służy samochód i dość często wysiadasz jak jeździsz po mieście.

Wiadomo, że lepsza aerodynamikę mają niskie samochody.
Tyle, że jeśli nie jesteś kierowcą formuły 1 to nie ma to znaczenia bo można jeździć do 140 (ʘ‿ʘ) ale nawet przy 180 nie jest to aż tak odczuwalne

[XIONC_CI_MORDE_LIZAL]

Tyle, że jeśli nie jesteś kierowcą formuły 1 to nie ma to znaczenia bo można jeździć do 140 (ʘ‿ʘ) ale nawet przy 180 nie jest to aż tak odczuwalne żeby było potrzebne sportowe auto.

@Sdfghjkl Po pierwsze: Mylisz się.

Po drugie: Czy tu chodzi tylko o prędkość? Przecież ja mówię o normalnej jeździe (po mieście czy trasie), gdzie sterowność ma największe znaczenie.

Chyba nie chcesz mi powiedzieć,

[Sdfghjkl]

@XIONC_CI_MORDE_LIZAL: No głównie prędkość jest lepiej odczuwalna w niskich samochodach i lepiej się skręca przy 140km/h

Ale w mieście lepiej się prowadzi wyższe auto ma lepszą zwrotność i mniejszy promień skrętu więc nie wiem o czym mówisz (ʘ‿ʘ).

[XIONC_CI_MORDE_LIZAL]

@Sdfghjkl W mieście nie masz zakrętów? Nie masz rond?

Zwłaszcza jeżeli jeździsz dynamicznie (ja np. jeszcze bardzo dynamicznie (nie, nie przejeżdżam 240 km/h przez przejście dla pieszych, bo ja ludzie słyszą słowo ,,dynamicznie" to od razu myślą, że pirat drogowy...))

No i wspominałem już o wygodzie. W wysokim aucie siedzi się jak na krześle, a w aucie sportowym w pozycji półleżącej. Nie powiesz mi, że wolisz siedzieć wyprostowana na krześle zamiast

[Sdfghjkl]

@XIONC_CI_MORDE_LIZAL: no wolę siedzieć normalnie, i wiesz że jest regulacja fotela?
No i lepiej się jeździ w mieście wysokim samochodem bo lepiej się skręca w wysokim.

W niskim masz lepszą przyczepność tyle że jak jedziesz 50/70 na godzinę to nie potrzebujesz tej przyczepności

[XIONC_CI_MORDE_LIZAL]

No i lepiej się jeździ w mieście wysokim samochodem bo lepiej się skręca?

@Sdfghjkl *Dla ciebie lepiej.

[Sdfghjkl]

@XIONC_CI_MORDE_LIZAL: wiesz nie bez powodu ferrari to nie auto miejskie tylko sportowe ale może projektanci się nie znają, a ty tak

[XIONC_CI_MORDE_LIZAL]

@Sdfghjkl Tylko, że ludzie, którzy jeżdżą normalnie (dynamicznie i zależy im na dobrym prowadzeniu) nigdy nie wzięliby auta miejskiego, nawet jak mieliby jeździć tylko po mieście.

[Sdfghjkl]

@XIONC_CI_MORDE_LIZAL: Ty myślisz, że tylko ty jeździsz dynamicznie? Dobre sobie

[XIONC_CI_MORDE_LIZAL]

@Sdfghjkl Tak

[kusiorz]

Ciekawe, mam dwa auta, jedno 5d a drugie 3d, i wole 5d z prostego powodu, moge drzwi calkiem otworzyc na parkinku pod mieszkaniem gdzie miejsca jak na lekarstwo, a w 3d sie wciskam