[Korba112]

Wysłałem w niedzielę śmigłowiec LPR na krakowskie Błonia. Zderzenie rowerzysty z hulajnogą. Fajna akcja, bo byli po 5 minutach na miejscu. Startowali ze szpitala Narutowicza w #krakow.
I taka zajebista fotka z tej akcji wyszła.
#999 #ratownikmedyczny #fotografia #lotnictwo

[Wlancznik]

nie no, ja myślałem że ten helikopter lata tylko w jakichś mega ciężkich przypadkach albo jak karetka nie dojedzie i zacząłem się zastanawiać co można zrobić takiego rowerem i hulajnogą XD

@Kernydz: Przypieprzyć głową bez kasku o chodnik przy prędkości 25km/h. Mało?

[MaNiEk1]

@Lukasy moze czas wrócić do podstawowki i powtórzyć czytanie ze zrozumieniem?

[Zuler]

Poszkodowany.
https://twitter.com/IgorMateusz/status/1371774716873211908

[Pan_Lobotomiusz]

w sumie fajnie że Liga Polskich Rodzin, wzięła się za ratowanie ludzi helikopterami, szacun dla Giertycha, czekam aż PIS i PO też tak zrobią

[Anakee]

nie no, ja myślałem że ten helikopter lata tylko w jakichś mega ciężkich przypadkach albo jak karetka nie dojedzie

@Kernydz: jest traktowany jako normalna karetka (prawie:) )i jak może być szybciej niż naziemny ZRM albo nie ma nikogo to leci i do złamanej nogi. Ogólnie główne koszty LPRu to utrzymanie gotowości, więc się nie boja ich wzywać jak kiedyś.

[Anakee]

To od czego zależy, czy wysyłasz helikopter czy karetkę? Koszty jednak nieporównywalnie większe.

@bylem_bordo: główny koszt to gotowość do lotu a nie sam lot. Obecnie śmigła są cały czas w ruchu.

[Anakee]

Nie oceniam i nie chciałbym być na miejscu wybierającego jaki środek transportu wysłać ale wiesz może jaki jest koszt wysłania helikoptera vs. karetki?

@theximon: wybiera dyspozytor medyczny i nie ponosi żadnych kosztów z tego powodu.

[Anakee]

i jeszcze w miescie, nfz nie ma na nic kasy a oni smiglowcami lataja

@NPD_Vulnerable_type_borderline_28: mogło nie być żadnej karetki wolnej. W Wawie obecnie czasem Straż jeździ do zdarzeń medycznych, bo nie ma wolnych ZRMów.

[theximon]

@Anakee: Ale mi nie chodzi o koszty dyspozytora. Tylko koszty transportu (a na pewno takie są) jakie ponosi ubezpieczyciel (w tym przypadku zapewne NFZ). Nie mówi się nic o tym w branży?

[Anakee]

Tylko koszty transportu (a na pewno takie są) jakie ponosi ubezpieczyciel (w tym przypadku zapewne NFZ). Nie mówi się nic o tym w branży?

@theximon: mówi się, że LPR to jedyny fragment systemu ratownictwa gdzie nie wieje biedą :)

[theximon]

@Anakee: A to na pewno :) Ale ten sprzęt po prostu musi być sprawny bo nie może zatrzymać się na poboczu jak silnik zgaśnie :p

[Anakee]

@theximon: tu masz zarys sprawy:

Na koszt godziny lotu śmigłowca (innych statków powietrznych rownież) składają się glownie:

amortyzacja pojazdu

obsluga techniczna w tym częsci i zasoby ludzkie

wynagrodzenie zalogi

koszt szkolenia załogi

udzial w kosztach operacyjnych tj. hangarowanie, utrzymanie baz, ubezpieczenie

Paliwo i inne plyny eksploatacyjne

z punktu widzenia szefa LPR amortyzacja nie istńieje, gdyż śmigłowce kupił rząd z pieniedzy podatników i z artykułu mozna wywnioskować, ze nikt tam nie martwi

[theximon]

@Anakee: No ok ale porównując to paliwo to jest 50% droższy czy 500%? Jestem świadomy tego że te wszystkie rzeczy są stałe chociaż koszty napraw są zależne jednak od wylatanych godzin a karetki... W sumie są jeszcze szpitalne państwowe karetki czy już wszystko prywatne?

PSP niby też państwowa i niby też wozy mają ze wspólnego, mają umowy o pracę i siedzą w pracy non stop ale swego czasu wyjazd do fałszywego

[wierzbaty]

@Kernydz: chcialbys miec kierownice w dupie? Ja nie bardzo

[Anakee]

W sumie są jeszcze szpitalne państwowe karetki czy już wszystko prywatne?

@theximon: ani szpitalne ani prywatne (te zlikwidowano za obecnych rządów). Są osobne podmioty, w stolicy np. Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego "Meditrans" SP ZOZ (https://meditrans.waw.pl/Historia)
za wezwanie LPRu, a nie naziemnej karetki nie będziesz obciążony, bo ty wzywasz po prostu pomoc, a co przyjedzie dysponuje dyspozytor na podstawie zdarzenia i dostępnych sił. Może być tak, że do