[PanBulibu]

Mircy z motoryzacja...

Czy jak mam na akumulatorze 11.9V i 11.3 - 11.5V po włożeniu karty (włączona elektryka) to może to być przyczyną problemu z odpaleniem diesla?

#motoryzacja #renault #laguna #samochody #akumulator

[B.....u]

@PanBulibu: przy dwoch renowkach slaby/padniety aku dawal rozne dziwne bledy na desce totalniw z czapy, awaria ukladu hamulcowego, brak esp itd

[PanBulibu]

@BillyGugu: ha, od jakiegoś czasu mam błąd ESP/ABS którego nie mogę za cholerę zdiagnozować (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) Pojawił się zbieżnie z czasem kiedy nie mogę odpalić trupka.

[B.....u]

@PanBulibu: wiec teraz wystarczy to potwierdzic

[Afera_zbozowa]

@PanBulibu: na sucho powinieneś mieć co najmniej 12, chwilę mogą żreć prąd świece i inne systemy, no i sprawdzaj na ustawieniu do 20V na mierniku bo inne moga mieć większy błąd

[PanBulibu]

@Afera_zbozowa: sprawdzałem na ustawieniu 200V

[PanBulibu]

@BillyGugu: @Afera_zbozowa: na zapłonie (włożona karta i uruchomiona elektryka) daje 11,6V a jak włączę światła spada do 11,4V

[Afera_zbozowa]

@PanBulibu: Ustaw sobie miernik koło wycieraczek i spróbuj zakręcić, jeżeli spada poniżej 10 to aku kiepskie, jeżeli tylko cyka i nawet nie kręci to raczej śmietnik, albo do podładowania jakimś dobrym prostownikiem i uzupełnienie elektrolitu jeśli są korki

[PanBulibu]

@Afera_zbozowa: nie mam niestety tak długich przewodów w multimetrze :(

[PanBulibu]

@Afera_zbozowa: jednak mam, już samo włożenie karty powoduje spadek do 10,7V, potem trochę wzrasta (max do 11.6) i klapa ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[Afera_zbozowa]

@PanBulibu: Idź do jakiegoś sąsiada pożycz prostownik, jak naładujesz odpalisz to sprawdź jak ładuje alternator powinien podawać obciążony 14V nieobciążony 14,5V mniej więcej