[Opipramoli_dihydrochloridum]

#ruskiememy

[staryhaliny]

@Opipramoli_dihydrochloridum: inna bajka, że te przejścia podziemne to rak i jeszcze są jedną wielką barierą architektoniczną.

[S.....i]

@staryhaliny: jaki niby rak - że możesz przejść nie czekając na światła?

[m.....e]

przejścia podziemne to rak

@staryhaliny: chyba na światłach nigdy nie stałeś

[staryhaliny]

@Snaki: @mojnicknawykopie:

Nie wszędzie mają sens, no i mają też szereg wad:

Obecnie odstępuje się od budowy przejść podziemnych na skrzyżowaniach. Bardziej wskazane jest stosowane przejść w poziomie jezdni, co ułatwia pieszym przekraczanie jezdni i ułatwia poruszanie się w centrach miast, gdzie inwazyjny ruch samochodów powinien być ograniczany. Również ruch rowerowy jest ułatwiony, jeśli nie występują przejścia podziemne ze schodami.

Przejścia podziemne są kosztowne w eksploatacji, wymagają stałego utrzymywania oświetlenia,

[S.....i]

@staryhaliny: no nie mówimy o #!$%@? gdzie i tak nikt nie jedzie ale faktycznie ruchliwe miasta, jak jest większy ruch samochodowy to i pieszy będzie i w takim Wrocławiu jak najbardziej mają sens.

Rowerzyści zawsze mają szeroki i długi zjazd więc nie widzę problemu

[Alinous]

@staryhaliny: Niestety ostatnio jakoś wszyscy zapominają o ich zaletach -> są całkowicie bezkolizyjnym skrzyżowaniem ruchu pieszego i drogowego. Do tego, ani pojazdy ani ludzie nie muszą czekać na światłach.

[Eltomas]

@Alinous: tak.
Ludzie poziomo, auta dolem.

[m.....e]

@staryhaliny: ładne ale nie na temat i widać że autor mieszka na wsi.