[ZnubionekFan]

Dzień dobry, smacznej kawusi ʕ•ᴥ•ʔ
Szukam racjonalnej odpowiedzi: mam do obejrzenia DS4 produkcji jeszcze Citroenowej z silnikiem HDI 2.0 (jeszcze nie blueHDI). Sprowadzone z Francji, zarejestrowane w Polsce. Z tego co się orientuję to fabrycznie dwulitrowe jednostki montowali wyłącznie w mocy 163KM. Właściciel twierdzi, że ma jednostkę 136KM. Myślałem, że cyfry mu się poprzestawiały w ogłoszeniu, ale po sprawdzeniu nr VIN u Syguły potwierdza się - 100kW, 320Nm. Faktycznie takie jednostki stosuje PSA, ale w C5, Peugeotach 408 etc; nigdzie nie znalazłem oficjalnego źródła, żeby pakowali je (nawet jako opcja) do DS4. Silnik rzekomo niewymieniany. Skąd może wynikać taka sytuacja?

Zastanawiam się, czy warto w ogóle ruszać się kilkaset kilometrów zobaczyć samochód, bo trochę mi to śmierdzi. Z drugiej strony na otomoto jest kilka jednostek dwulitrowych z deklarowaną mocą 136KM. Zatem drugie pytanie, nieco trudniejsze, czy jako laik da się zweryfikować w jakiś sposób czy to jednostka 136- czy 163-konna? Na co zwrócić uwagę?
#motoryzacja #psa #citroen #dsautomobiles

[Haddi]

@ZnubionekFan: to ten sam silnik, jedynie względy kosztów ubezpieczenia. Standardowo 2.0 HDI, tdci, d, są to te same silniki z mocą nominalna 100kW 136KM, jedynie elektronicznie zwiększają na 163km.

[peja_ricardo12]

@ZnubionekFan: najwyżej wirusa na 163 wgrasz

[ZnubionekFan]

@Haddi: @peja_ricardo12: Dzięki Panowie, że też nie wpadłem na coś tak prozaicznego.

[Crea]

@ZnubionekFan: na otomoto są 2 sztuki z 136KM

[ZnubionekFan]

@Haddi: Czy hdi 2.0 136KM ma na pewno taką samą konstrukcję jak 163KM? Doszukałem się, że owszem 150 i 163 to jest to samo, ale 136 i 140 to inna turbina i układ dolotowy.
Pozwolę sobie jeszcze zawołać @francuskie za namową znajonego Mirka

[Haddi]

@ZnubionekFan: tak, oczywiście coraz nowsze posiadają zmiany osprzętu, oprogramowania, dochodzą inne kat, dpf, adblue, itp. ze względu na normy spalania, ale podstawa jest ta sama. Podaj konkretnie model i rok, odpowiem Ci co posiada dany silnik.

[ZnubionekFan]

@Haddi: Citroen DS4, rocznik 2015, manualna skrzynia, hdi 2.0. Btw właśnie szukam zdjęć, żeby to potwierdzić, ale u Syguły powiedzieli mi, że 136/140 mają wlew oleju przy filtrze, a 150/163 bliżej rozrządu.

[Haddi]

@ZnubionekFan: więc źle Ci powiedzieli. Osprzęt może być różny, ale nie należy się sugerować takimi głupotami, jak strona wlewu oleju. Są 136/163KM z wlewem po lewej, ale też po prawej. Osprzęt różni się ze względu na normy spalin(po 2014 Euro 6). Auto może posiadać więcej bądź mniej KM, zależnie od wersji, ewentualnych modyfikacji użytkownika itp.

[Haddi]

@ZnubionekFan: jeżeli według VIN jest 136KM, nikt wcześniej nie modyfikował map, więc tyle jest
Jeżeli chcesz możesz mu podnieść moc, zależnie od kodu silnika(ale zapewne to dw10cb), na 163 bądź 190KM.

[komandos_maciek]

@ZnubionekFan: Polecam przed zakupem zerknąć do obudowy filtra paliwa. Zdarza się, że są tam opiłki co dobrze nie wróży, chociaż niektórzy tak jeżdżą i niby jest dobrze

[ZnubionekFan]

@Haddi: Dziękuję Ci serdecznie za pomoc, bardzo merytorycznie i konkretnie. Życzę Ci, żebyś trafiał w różnych dziedzinach życia na tak pomocne i obeznane osoby, jak Ty w tej dziedzinie. Miłego wieczoru ʕ•ᴥ•ʔ

[Haddi]

@ZnubionekFan: nie ma za co. Niech autko służy. Wzajemnie :)

[francuskie]

@ZnubionekFan: silnik ten sam, różnice masz powyżej opisane.