[M.....o]

#earthporn #ciekawostki

plusujta 29 recznie obslugiwanych sluz na kanale Kennet na wzgorzu Caen w Anglii, nikt nigdy nie plusuje 29 sluz ( ͡° ʖ̯ ͡°)
wzniesienie 72m na 3km. czas przeprawy - 5-6 godzin. zaleznie czy ktos nie domknal zaworow do spuszczania wody ze sluzy i nie spuscil wody z rezerwuaru buforowego. kazda sluza ma obok taki rezerwuar. dodatkowe foto w komentarzu.

[M.....o]

@MirekWyznajeAnonimowo:

[Ramzi96M]

@MirekWyznajeAnonimowo: ile trzeba byłoby nadrabiać drogą naturalną? Zgaduje że dużo bo inaczdj ta podróż byłaby średnio sensowna

[nasi-lemak]

@MirekWyznajeAnonimowo: Bardzo fajne miejsce, polecam ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Jin]

@MirekWyznajeAnonimowo:

To najciekawsze co widziałem na mirko od tygodnia.

[wielkiblondyn]

@MirekWyznajeAnonimowo mordeczko więcej takich wpisow

[Precypitat]

@MirekWyznajeAnonimowo: trochę krótszy, ale też wielopoziomowy system śluz ma Birmingham.

[marcel1337]

@MirekWyznajeAnonimowo: kocham system kanalow w UK, a szczegolnie w Londynie, specjalnie pracowalem z tamtad zdalnie miesiac zeby przejsc sie wzdluz wszystkich kanalow xD

Przy okazji widac, ze oni sa 100 lat przed nami doslownie..

[cugowski]

@marcel1337: Nie wiem jak w Londynie, mieszkalem w Stoke i ogromnie podobaly mi sie te kanaly. Uwielbialem chodzic tamtedy :D Teraz mieszkam w Szkocji i tutaj nie mam takich kanalow, a szkoda ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[kaczoor]

@MirekWyznajeAnonimowo a to nie można zrobić jednej/kilku wysokich sluz, tylko się tak rozdrabniać?

[becyklon]

@MirekWyznajeAnonimowo: @marcel1337:
U nas jest system pochylni. O wiele szybciej niż na śluzach.
Kanał elbląski, w sumie 5 pochylni, różnica wysokości niecałe 100m.

[marcel1337]

@cugowski: Wszedzie sa zajebiste w calym UK, ale w Londynie szczegolnie przypadly mi do gustu, bo jednak to potezne miasto i takie miejsce z woda i lodkami robi fajny klimacik, duzo osob mieszka na narrowboatach i tam sa imprezy itd :)
Do tego mozna sobie wypic piwko nad kanalem, albo poplywac kajakiem :)
W Warszawie czegos takiego nie ma.

W Szkocji tez miesiac w tym roku i z tego co pamietam

[cugowski]

@marcel1337: Nie mowie, ze nie ma, bo chyba w Glasgow i Edynburgu sa, tutaj gdzie mieszkam to nie ma ;p
A to wiem, ze ludzie mieszkaja na narrowboatach :D Ziomek ma znajomych co kiedys tak sobie mieszkali i odkladali hajs na dom. Sam tez ma pomysl i plan, zeby zamieszkac w takiej :D W sumie swietna sprawa, taniej niz mieszkanie wychodzi, a na pokladzie wszystko jest, wszystko ubezpieczone, nie podoba siegdzie

[marcel1337]

@kaczoor: Nie mozna, bo wode do kanalow mozna dostarczy tylko z ograniczona przepustowoscia i przelanie takiej wielkiej ilosci na raz by zrobilo dobry #!$%@? zarowno na gorze jak i na dole
@cugowski: Tez mi sie to bardzo podoba, nie jako mieszkanie caly rok, ale na wakacje zajebiste :D

[cugowski]

@becyklon: Te 5 pochylni to chyba jest rozciagniete na okolo 40km, tak?

[rvek]

@nasi-lemak: Dasz proszę postcode? Czy to jest to koło warwick?

[nasi-lemak]

@rvek: Kodu nie znam, ale to w Devizes w Wiltshire

[M.....o]

U nas jest system pochylni. O wiele szybciej niż na śluzach.

Kanał elbląski, w sumie 5 pochylni, różnica wysokości niecałe 100m.

@becyklon: musisz wziąć poprawkę na to, że te śluzy były wybudowane w 1800 roku. w 1948 popłynął tamtędy ostatni komercyjny ładunek. przy czym po pojawieniu się kolei wiadomo, że jego komercyjne użycie było znikome. także no nie wiem czy u nas było szybciej w porównywalnym okresie ;)

[M.....o]

@kaczoor: jak wyżej pisałem, to jest budowla z 1800 roku. tu nie ma żadnych pomp a wodę potrzebna do zapełniania śluz bierze się z tych rezerwuarow po bokach. dlatego jak się zdarzy że ktoś zapomni zamknąć zaworów spuszczajacych wodę, to może uciec z bufora tak dużo wody że potem trzeba w #!$%@? czekać zanim to się znowu napelni. w kanałach nie masz jakiegoś szalowego przepływu wody.

[becyklon]

@marcel1337: Wiem, wiem. Widziałem kiedyś jakiś system wind, chyba w Szkocji.

@cugowski: Jakoś tak. Ok 100m na wszystkich, największa różnica wysokości ok 25m na jednej.

@MirekWyznajeAnonimowo: No tak całkiem poprawnie to nie u nas, bo to wtedy były Niemcy przecież :) Teraz tylko turystyka, to prawda. Ale w teorii kanał mógłby służyć do transportu ładunków, tylko zwyczajnie się nie opłaca.