[Trusky92]

Pytanie do mirków, czy ktoś remontował może silnik 2.5T od Volvo? Zastanawiam się czy lepiej wziąć Focusa ST MK2 czy MK3, wolałbym silnik T5 bo pięknie brzmi, ale nie wiem jak tam z utrzymaniem, a jakbym kupił, to chciałbym go zrobić na igłę pod siebie
#samochody #motoryzacja #ford #volvo

[niezawodny]

@Trusky92: Te silnik są wytrzymałe i póki ich się nie przegrzeje uboga mieszanką LPG albo niskim poziomem chłodziwa raczej wszystko jest ok. No i 2.5t na pewno jest wiecej z Volvo niz Foki.

[Trusky92]

@niezawodny: Mi się od zawsze marzy ST, życiowe plany się pozmieniały i musiałem teraz kupić Golfa na szybko, ale albo wjedzie stary ST, albo nowszy po lifcie z grillem astonowym albo i30N

[piant]

@Trusky92: Polecam, mój ma niby 240 tys, i jak do tej pory nic się nie działo. Z gazem mam przejechane już 35 tys. W Polsce ciężko o zadany agzemplarz. Swojego trochę szukałem.

[Berkel_88]

@piant niby? Nie sprawdzales dokładnie historii, nie pytałeś w ASO?

[piant]

@Berkel_88: Sprawdzałem praktycznie wszędzie, w ASO samochód przestał być serwisowany przy 180 bodajże nie pamiętam. Piszę niby bo po 13 letnim samochodzie niewiadomo czego się spodziewać.

[Berkel_88]

@piant no podobnie jak mój. Ale jak piszesz ze 180 miał w wieku 10 lat wiec do teraz by się zgadzało

[piant]

@Berkel_88: Późniejsze wpisy w książce serwisowej były w jakimś warsztacie. No ale wiadomo, ksiazke można kupić.

[Berkel_88]

@piant ja pisałem do ASO i do warsztatów, czy mój Ford o nr VIN był u nich serwiaowany i z jakim przebiegiem. O ile ASO odpowiedziało na wszystkie moje pytania, tak warsztat jedynie na to ze był. Ale o stanie licnzika juz chyba nie napisali

[Berkel_88]

@piant także, wbite pieczątki się zgadzały. No chyba ze ktoś jest dogadany z warsztatem, ale uważam to za mało prawdopodobne w takim kraju jak Niderlandy.