@Kamyk216: @KOXsu: Przy 19 000 RPM obecne V-szóstki też by tak brzmiały. Z kolei przy 11k (zazwyczaj dotąd się kręcą motory współczesnej F1) RPM V10 i V8 też nie brzmią jakoś wybitnie
@KOXsu: Wiem, że obecne turbodoładowane hybrydy osiągają sensowną moc i moment znacznie niżej niż stare konstrukcje. Wskazuje tylko na fakt. Z resztą FIA ustaliła, że na 2022 silniki mają się kręcić o 3 tys. obrotów wyżej i mają zlikwidować MGU-H
#f1 #kubica
Przy 19 000 RPM obecne V-szóstki też by tak brzmiały. Z kolei przy 11k (zazwyczaj dotąd się kręcą motory współczesnej F1) RPM V10 i V8 też nie brzmią jakoś wybitnie