[Byczek_]

Witam, w tym tygodniu jade po swoje pierwsze autko(Fiat Punto II 1.2 benzyna) i mam pytanko jako, że za bardzo się nie znam na motoryzacji to chciałbym podjechać na jakiś warsztat aby mi go sprawdzili czy wszystko ok zanim go kupie. I czy taką usługę mi wykonają na kazdym warsztacie i ile to bedzie kosztować?
#motoryzacja #auto #mechanikasamochodowa

[goferek]

@Byczek_: wykonają w każdym, ale z różnym skutkiem - mogą nie mieć czasu i przejrzeć po łebkach, koszt z 200-300 zł. Z mojej strony sugestia, kup sobie jakiś miernik lakieru i jeśli auto ma być bezwypadkowe to zweryfikuj je pod tym kątem samodzielnie, żeby niepotrzebnie nie jeździć do serwisu sprawdzać jakiegoś ulepa.

[Sm3rf1k]

Z mojej strony sugestia, kup sobie jakiś miernik lakieru i jeśli auto ma być bezwypadkowe to zweryfikuj je pod tym kątem samodzielnie,

@goferek: Bezwypadkowy nie znaczy bez szkodowy, dużo razy widziałem jak moi znajomi wyjeżdżają z mojego domu i zahaczą jakieś drzewo i cały bok porysowany mają i oddają do malowania

[Byczek_]

@goferek: @Sm3rf1k: A na jakie rzeczy zwrócić najbardziej uwagę? W sensie co może byc najbardziej "wadliwym" elementem?

[goferek]

@Sm3rf1k: jeśli jakiś element był lakierowany to nic złego, tylko sprzedający powinien o tym sam wspomnieć. I pokazać zdjęcie elementu przed naprawą.

[M.....s]

@Byczek_: najlepiej do aso, u mnie w vw za 300 pln kilka lat temu wszystko na podnosniku sprawdzili, mozna bylo wejsc, zobaczyc, lakier, komp, itd.

[Kamil10445]

@Byczek_: byku, jak nie masz pojęcia o samochodach to weź kogoś kto się zna, niekoniecznie janusza który zjeździł 2 maluchy, Dużego i Escorta.

[baltic-vodka]

@Byczek_: pojedź sobie na najbliższą stację diagnostyczną, tam Ci powinni bez problemu sprawdzić, koszt ok 100 PLN. Co do Punciaka to miałem i uważam że to świetny wybór na pierwsze auto. Części są tanie jak barszcz, silnik 1,2 benzyna jest trwały, nic się z tym autem nie dzieje (poza tym że będziesz najwolniejszym autem na drodze). Zwróć szczególną uwagę na stan podwozia, szczególnie z tylu, bo te auta z czasem

[l.....2]

@goferek: Przy takim aucie za taki hajs nawet nie sprawdzałbym czy bezwypadkowy. Co to zmienia :D Jak jest podłoga zdrowa, silnik i skrzynia bez dramatycznych wycieków to później to już i tak loteria :D

[InterferonAlfa_STG]

@Byczek_: zacznij od tego samodzielnie, jak wszystko bedzie ok to dopiero jedz na stacje.
Tutaj masz kolejno co robic i jezeli na etapie poczatkowym wszystko sie nie zgadza, to nie warto jechac na stacje

https://www.youtube.com/watch?v=W4g1158M4sM&list=PLQB_xPKcLjhqC_zfTeeTD4PFTDXSZLHuT&index=2&t=379s

[InterferonAlfa_STG]

@Byczek_: ze stacjami to tak; wpisz adres wlasciciela auta w google maps, wysrodkuj tam mape i skasuj focus.
Wpisz stacja kontroli pojazow i zadzwon do wszystkich najblizszych stacji i potwierdz czy i za ile wykonuja.
Nie wszystkie to robia

[strusmig]

I pokazać zdjęcie elementu przed naprawą.

@goferek: taaa, to chyba takie "pobożne życzenie".

[goferek]

@strusmig: ja jak miałem jakiś lakierowany element to zawsze informowałem o tym kupującego i pokazywałem co tam było nie tak. Nawet w przypadku starych aut które sprzedawałem za grosze.

[Szczepanm5]

@Byczek_: Sprawdź czy progi i ogólnie podłoga nie chrupie

[r5678]

@goferek: Wydawać 10% wartość samochodu który chce się kupić na miernik ? Jakbyś kupował auto za 50K kupował byś miernik za 5000zł ? Bo punta II chodzą po około 2 klocki i to już od dobrych paru lat.

Imho patrzeć czy silnik suchy, jak chodzi i czy jeszcze została jakaś blacha.

[goferek]

@r5678: miernik kupisz taniej i starczy na lata. Wiadomo, ile aut będzie oglądać, żeby trafić na coś sensownego w tym budżecie? I zaoszczędzi na sprawdzaniu każdego w serwisie.
@levusek1992: w razie kolizji wolałbym siedzieć w aucie, które nie było klepane przez kowala za stodołą

[l.....2]

@goferek: W takim punto myślę, że i tak nie ma różnicy. A jak są zespawane ćwiartki itd, to miernikiem nie zawsze wychwycisz. A szpachla na dzwiach nic nie zmieni przy wypadku

[crashrari]

@Byczek_: Posiadam Punto 1.2 8v i przede wszystkim zwróć uwagę na stan podwozia i progów. Istotne jest też sprawdzić czy nie ma żadnego wycieku. Co do autka to przyjemne wrażenia z jazdy, do póki nie wjedziesz na autostradę. Części tanie, mimo że wspomaganie kierownicy nie jest super trwałe to przez nowoczesną konstrukcję (elektryczne) jego naprawa nie jest zbyt droga. Ogólnie rzecz biorąc naprawdę polecam, z zastrzeżeniem, że blacharka jest jego

[Mawid_Dotyka]

@Byczek_: Tak jak wyżej jedź z gościem do SKP i mów żeby przetrzepali auto, jak będzie sprawne to masz przegląd na rok za fraje