Aktywne Wpisy
SaintWykopek +773
Kto miał taką latarkę plusuje
jmuhha +16
Nigdy nie wybacze sobie, że zamiast na programistke która nie musi wstawać i pracuje z home office poszłam na lekarke, która musi jeździć do szpitala i zarabia 1/3 tego co programistka (╯°□°）╯︵ ┻━┻
#programistka15k #programista15k
#programistka15k #programista15k
Aktywne Znaleziska
#legodamwa <-- pod tym tagiem umieszczam wszystkie moje zestawy #lego
Lista z moimi zestawami: https://brickset.com/sets/ownedby-ziomal
Jakiś czas temu wspomniałem, że muszę odchudzić listę zestawów Creator Expert, które bym chciał posiadać.
Dzisiaj będzie kawał historii #motoryzacja:
#volkswagen T1 Camper Van
W 1947 pewien holenderski importer wpadł na pomysł samochodu dostawczego z umieszczonym z tyłu silnikiem, kierownicą z przodu i przestrzenią ładunkową na około 750 kg - przeczytać możecie o tym tutaj. Pierwszy prototyp zaprezentowano dziennikarzom 12.11.1949 (czyli 70 lat i 7 dni temu - przegapiłem datę :/). 8 marca 1950 rozpoczęła się seryjna produkcja pojazdu o oznaczeniu Typ2 Transporter (Typ1 to znany wszystkim Garbus).
Niemiecka nazwa brzmiała "Bus Lieferwagen" czyli po przetłumaczeniu na nasz język - dostawczy bus. Częściej jednak posługiwano się nazwą Bulli (od pierwszych liter niemieckiej nazwy).
#ciekawostkihistoryczne kolejne 2 generacje (aż do roku 1990) bazowały na pierwotnym pomyśle konstrukcyjnym (silnik z tyłu). Rozwiązanie to zaczerpnięto z Garbusa, z którym T1 dzielił płytę podłogową (odpowiednio jednak wzmocnioną).
Jeśli się nie mylę, 10220 bazuje na wersji T1 Samba. Ten model posiadał ponad 20 okien (wtedy jeszcze nie montowano w samochodach klimatyzacji. Wentylację zapewniono właśnie za pomocą dużej ilości otwieranych okien). Znakiem szczególnym tego modelu była karoseria malowana w dwóch kolorach. Oprócz Samby produkowane jeszcze były: samochód dostawczy (bez siedzeń dla pasażerów), pojazd specjalny, 2 wersje pickupa, minibus mieszczący 8 osób.
Kolejne #ciekawostki: w pierwszych latach produkcji posiadał silnik o pojemności 1.1 l o mocy 25 KM, który pozwalał mu rozpędzić się do 75 km/h (z pełnym ładunkiem) i palił wtedy 8-9 litrów benzyny na 100 km. Przyspieszenie 0-100 km/h w czasie poniżej nieskończoności ( #heheszki ) możliwe było dopiero w roku 1964, kiedy wprowadzono mocniejszy silnik o pojemności 1.5 l, który generował moc 42 KM (w późniejszym okresie 44). Najmocniejszy montowany silnik - 1.6 l i 47 KM.
10220
Pojawił się w 2011
1332 elementów
Cena katalogowa: 439,99 zł
87. Creator Expert 1026586. Wszystkie zestawy
86. Wszystkie zestawy
@damw: aha: grand emporium, pet shop, fire brigade
ehhhh ;_;
oczywiście pozdrawiam
@Klauzula_wykonalnosci: ciągle niestety brakuje mi 10185 - Green Grocer i 10182 - Cafe Corner :/
@damw:
Skąd taka informacja? T1-T6 to po prostu Transportery. Zestaw lego z wpisu to właśnie T1.
A w ogóle to podsunąłeś mi pomysł na prezent dla bratanka.
@Jin: masz rację, że T1-T6 to Transportery. Ale wcześniej było inne oznaczenie. Rzuć okiem tutaj (opis nad zdjęciem):
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle
i tutaj: https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_2
To samo znajdziesz tutaj: https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen#History
"The "Beetle" sedan or "peoples' car" Volkswagen is the Type 1"
"Apart from the introduction of the Volkswagen Type 2 commercial vehicle (van, pick-up and camper)"
Wszystko się zgadza poza jednym. Litera T w oznaczeniu Transportera pochodzi właśnie od tego słowa. I nie znlazłem wzmianki o tym, że podczas produkcji pierwszych generacji skracano słowo "Typ".
@Jin: nie wiem jak z Tobą rozmawiać, bo nawet Ci linki wkleiłem, fragmenty cytatów a Ty ciągle twierdzisz, że nie znalazłeś wzmianki. Mam może screen zrobić i zaznaczyć interesujący fragment?
Type 1 to typ samochodu zaprojektowany i zbudowany jako pierwszy przez vw
@damw:
No i tylko o to mi chodziło.
@Jin: no ale ja przecież od samego początku rozróżniałem Type 1/2 od T1-6:
"volkswagen T1 Camper Van" i zaraz później:
"8 marca 1950 rozpoczęła się seryjna produkcja pojazdu o oznaczeniu Typ2 Transporter (Typ1 to znany wszystkim Garbus)". Czyli w 1950 zaczęto produkować pierwsze egzemplarze VW Type2 (kategoria samochodu - wan/bus) T1 (generacja kategorii Type2)