[Tolstoj-kot]

Właśnie zrozumiałem, że polscy kierowcy nie potrafią używać kierunkowskazów, ani prawidłowo, jeszcze przed wjazdem na rondo, zasygnalizować wykonywanego manewru. Nie używają kierunkowskazów i jeszcze się w tym wspierają nawzajem, że to prawidłowo! Ręce opadają. Cześć twierdzi, że na rondzie skręca tylko i wyłącznie w prawo! #jprdl To po co przed rondami na drogach dwupasmowych wydziela się pas do jazdy prosto lub w lewo?

#prawojazdy

Po rondzie poruszasz się w prawą stronę, bo ruch jest prawostronny, lecz manewr skrętu wykonujesz w lewo - na klasycznym rondzie oś pojazdu podczas tego manewru obraca się o 270 stopni w lewo, i to oznacza skręt w lewo. #matematyka

Kierowco pamiętaj. Zawsze możliwe wcześnie sygnalizuj kierunkowskazem wykonywany manewr - również ten na rondzie, tzn. informuj innych kierowców o tym, jaki manewr wykonujesz!

a). Jak dajesz lewy kierunkowskaz przed wjazdem na rondo, to każdy, kto widzi ten kierunkowskaz, wie gdzie pojedziesz i mniej więcej jak pojedziesz - czyli docelowo w drogę po Twojej lewej (lub że zawrócisz).

Znany jest twój tor jazdy!!!

b). Dajesz prawy kierunkowskaz jeszcze przed wjazdem na rondo - to wiadomo, że w pierwszą w prawo.

c). Bez kierunkowskazu - że prosto.

A wykopki nie pojmują tak prostych rzeczy! Aż włos na głowie się jeży, że aż tyle osób nie potrafi prawidłowo zasygnalizować wykonywanego manewru na rondzie.

A prawidłowo użyty kierunkowskaz jeszcze przed wjazdem na rondo = lepsza płynność ruchu (mniejsze korki) i bezpieczniej, bo z góry wiadomo to, jaki manewr kto wykonuje.

https://www.wykop.pl/link/5146111/lewy-kierunkowskaz-przed-wjazdem-na-rondo-sad-nie-trzeba-wlaczac/

#policja #prawojazdy #polska #wypadek #kolkodzbaniaste #jazdaporondzie #bezpieczenstwo

[KrzLis]

@jamtojest: chyba każdy pozwala. Migacz się wyłącza, ale nic nie stoi na przeszkodzie, by włączyć go z powrotem.

No chyba, że uważasz to za powód, by migacza nie włączać, to okay.

[jamtojest]

@KrzLis: Więc po co jest mechanizm odbijania? Producenci pomyśleli sobie "a zrobimy coś takiego, co przeszkadza w sygnalizowaniu manewru, będzie fajnie, taki trolling".

[defyer]

@Pesa_elf
@budus2
@wojtoon
Aha. Czyli podsumowując całą aferę. W Wielkiej Brytanii, gdzie niektóre drogi mają rondo co kilometr, to wszyscy są kretynami i nikt nie wie co kto inny zaraz zrobi. A w ogóle to cała ta Europa to kretyni, bo nasz sąd w Lublinie orzekł, że nie ma takiego obowiązku (nikt nie mówi że jest). Aa no i to bez sensu, bo nie na każdym rondzie to ma sens (oczywiście że

[defyer]

@jamtojest akurat w nowych autach lewy kierunkowskaz się nie wyłącza od lekkiego skrętu w prawo. No i co to w ogóle za argument, a jak skręcasz w lewo na zakręcie w prawo to też nie sygnalizujesz bo ci mechanizm nie pozwala?

[Pesa_elf]

@defyer ale z siebie robisz utroskanego Jezusa tirowca zbawce polskich dróg kodeksu drogowego

[wojtoon]

@defyer:
Mam 6 kategorii prawa jazdy. Nigdy nie słyszałem takiego idiotyzmu, że na rondzie pali się kierunkowskaz w lewo.

A porównywanie flegmatycznego lewostronnego ruchu "więcej niż 50km/h to samobójstwo" z polską to jakiś żart

[KrzLis]

@jamtojest: mechanizm odbijania jest po to, żebyś miał łatwiej (żebyś nie musiał pamiętać o ręcznym wyłączeniu migacza po zakończeniu manewru), ale nie po to, żebyś nie mógł ręcznie włączyć migacza ponownie, gdy Ci sam się wyłączy.

Jak wyjeżdżasz z miejsca postojowego, gdy zaparkujesz tyłem, i Ci się migacz wyłączy po korekcie skrętu kierownicy, to też go nie będziesz włączał ponownie? To, że taka sytuacja może mieć miejsce jest dla Ciebie powodem,

[nidaaz]

@Tolstoj-kot: nie #matematyka tylko wszystko #!$%@?łeś, weź już może nie jeździj