[ugly0ne]

Cześć,

Mam generalne pytanie o podejście przy szukaniu skutera 125 do zakupu.

W przypadku samochodów i motocykli potrafię określić jaki przebieg (jeżeli oryginalny) jest jeszcze zdrowy dla silnika i jaki może być stan ogólny pojazdu.

W przypadku skuterów nie mam pojęcia.

Mam na oku Piaggio Fly 125 z 2005 z przebiegiem 25.000 za 3200 zł. A kufrem, kocem i pokrowcem.

Czy dla 'włocha' to jeszcze dobry przebieg?

Jakie przebiegi robią poszczególne grupy 125tek zanim potrzebny będzie remont, bądź jakieś naprawy?

Włoskie: Aprilla, Piaggio, itd.
Lepsze Azjatyckie: Kymco, Sym, itd.
Chinole brandowane w PL: Romet, Junak, Benyco, itd.
Chinole

Japońskie są dla mnie za drogie.

#skutery #motoryzacja #motocykle125 #motocykle

[WutkaBXL]

@ugly0ne: kupiłem kiedyś nowa yamahe xmax 125 i sprzedałem za 1700 euro 2 lata później z 30 000 km przebiegu (niska cena bo do wymiany byla kanapa, tarcza hamulca...). I przy tym przebiegu nie bylo żadnego problemu z silnikiem. Jak serwisowany regularnie i nie piłowany to nie ma problemu.

[Kejran]

@ugly0ne Miałem Rometa to po 5 tysiącach już zaczął się pier... a wszelkie plastiki, stopki i inne detale były gorzej zużyte niż w moim starym prawdziwym Romecie z 90 roku.

[Crea]

@ugly0ne: Przejedź się Yamahą i Chińczykiem i kup sercem (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[Donmenello]

@ugly0ne: Piaggio jest bardzo dobrej jakości, jest to bezpośrednia konkurencja japońskich skuterów.
Jeśli ładnie odpala, nie kopci i nie słychać czegoś niepokojącego to śmiało można brać, te skutery robią duże przebiegi a nawet w przypadku remontu silnika nie jest to jakieś bardzo drogie.

[stworek_potworek_pokaze_jezorek]

@ugly0ne: Na OLX masz sporo np. Kymco 125-ek z przebiegami 50-60 tys. i nadal jeżdżą. 25 tys na 125-tkę jak zadbany i niekatowany to jest niewiele. Myślę, że zrobi jeszcze drugie lub trzecie tyle bez remontu. Sam mam 33 tys. nabite 50-tką Kymco i nadal śmiga.