[R2D2_z_Sosnowca]

Jest moc! Dart i Pendolino obok siebie #wroclaw #r2d2zwiedza #pociagi

[Montago]

Szkoda że jadą w przeciwnych kierunkach, bo inaczej to tylko wysłać dziewczynę w szortach z flagą, i można rozpoczynać wyścig na 3/4 mili... :P
Hmm, dla nich to za krótki dystans, to powiedzmy 10 mil ;)

[zajcus]

Pod wzgledem wygody Dart znacznie wygrywa imho

[Powiedz_mi_swoje_leki_i_fobie]

@Montago kiedyś chyba startowały do Warszawy, eic via Łódź i eip via Częstochowa jakoś o podobnej godzinie z tego samego peronu

[Lukowski]

@R2D2_z_Sosnowca Jaka moc? Jak to to nawet 200 km/h nie pojedzie, a co dopiero mówić o 300 km/h.

[R2D2_z_Sosnowca]

@Lukowski: Pendolino w barwach PKP Intercity podczas testów na Centralnej Magistrali Kolejowej, czyli szybkiej linii zaczynającej się w Grodzisku Mazowieckim, a kończącej się w Zawierciu, pozwalającej dojechać z Warszawy m.in. do Krakowa, Katowic i Wrocławia, osiągnęło prędkość 293 km/h!

To, że jeździ z maksymalną prędkością 200 to wina przepisów bo spokojnie mógłby jeździć 250.

Z kolei Dart ma prędkość konstrukcyjną 200 km/h bo tak został zaprojektowany. To nie jest i nigdy

[Lukowski]

@R2D2_z_Sosnowca Taka by np. trasę Warszawa - Wrocław pokonać w godzinę a trasę Warszawa - Katowice w mniej niż godzinę.

[D.....1]

@R2D2_z_Sosnowca: Ładne ujęcie ;)

[R2D2_z_Sosnowca]

@Lukowski: koszta koszta koszta

Całkowicie nowa trasa + całkowicie nowe składy z zupełnie innej półki no i cena przejazdu - mało kto chciałby płacić powiedzmy dwukrotność dzisiejszych biletów

[bendarowski]

@R2D2_z_Sosnowca: też pojeździłem trcohę Dartami i całkowicie się z tobą zgadzam, jak jechałem Katowice-Warszawa samochodem to żałowałem że nie mogłem wtedy jechać pociągiem, jakby wszystkie trasy jeździły tak sprawnie takim taborem to by było super. A do pendolino nie warto dopłacać.

[p.....k]

Kiedy ty byś był zadowolony? Jak szybki według ciebie powinien być pociąg aby móc powiedzieć, że ma moc?

@R2D2_z_Sosnowca: trzy stówy powinny być, inaczej będziemy tylko pośmiewiskiem wschodu i zachodu. Planowane szprychy do CPL z prędkościami 250km/h to też śmiech na sali.

[R2D2_z_Sosnowca]

@pierzak: człowieku... pośmiewiskiem? Myślisz, że ktokolwiek oprócz zakompleksionego Polaka w internecie patrzy na temat transportu kolejowego przez pryzmat śmiania się z innych? Myślisz, że ludzie z innych krajów nieposiadający pociągów >300 nie mogą przez to spać? Takich rzeczy nie robi się aby komuś w internecie urus bo jak jakiś kraj ma potrzebę budowy szybkich kolei i go na to stać to wówczas to robi. Na pokaz to podobne rzeczy robią jedynie

[Lester_Burnham]

@R2D2_z_Sosnowca: po co żeś do polski przyjechał to nwm

[R2D2_z_Sosnowca]

@Lester_Burnham: pozwiedzać. Spokojnie zaraz mnie znowu nie będzie przez kolejne 10 lat ;)

[p.....k]

@R2D2_z_Sosnowca: mało mnie obchodzi co się dzieje w usa, kiedy oni stawiają na transport lotniczy. na co konkretnie nas nie stać? żeby raz a dobrze zbudować torowiska pod choćby te marne 250, zamiast lepić kulkę z gówna nazywaną szumnie "modernizacją"? wstyd, przed narodem i samym sobą.

[bendarowski]

@pierzak: a myślisz że na zachodzie to tylko i wyłącznie szybkie koleje jeżdżą? we francji jechałem do Paryża takim czymś jak w polsce a cena biletu absurdalna (chociaż w sumie to tak prawie 1:1 złotówka do euro)

[mentorwykopu]

@R2D2_z_Sosnowca: To nie jest wina przepisów, tylko infrastruktury. Tak w skrócie to tory są złe. Rozwijając temat, to przejazdy kolizyjne, na których czasem zawisną TIRy albo inne lawety, no i prąd i słupy z prądem.

[Lester_Burnham]

@R2D2_z_Sosnowca: wracaj spokojnie

[p.....k]

@bendarowski: mogłeś też jechać tgv, a w Polsce nie możesz, niezależnie od ceny

no i prąd i słupy z prądem

@mentorwykopu: komu prąd zawinił?

[x82828]

@R2D2_z_Sosnowca #trainspotting