[Dayrex]

Polifty też się tak jebią jak przedlifty? Głównie mi chodzi o diesla i 4x4
#opel #insignia #samochody #motoryzacja

[sztefen_muller]

@Dayrex: jako odpowiedź będzie rymowanka:
Lepiej włożyć sobie
Kaktusa bez poślizgu
Niźli kupować sobie
Starego Opla w dieslu
( ͡º ͜ʖ͡º)

[sailor_73]

@Dayrex: niestety opel mimo współpracy z fiatem ( silniki diesla ) potrafił więcej #!$%@?ć niż vw, jezeli opel to vectra najlepiej w benzynie i to wybrane konstrukcje ( 1,8 )
unikaj nietypowych pojemności jak 2.2 , 2.8 , 3.2 ( jeżeli vektra )
a jak chcesz coś nowszego to przesiądź się na mondeo albo 508

[Dayrex]

@sailor_73: Niestety Mondeo nie ma 4x4 bo chętnie bym wziął a 508 ma 4x4 tylko w hybrydzie która jest jaka jest i jeszcze ta skrzynia...

[sailor_73]

@Dayrex: no chyba ma ale co ja tam wiem :)
http://moto.pl/MotoPL/1,88389,17848736,Ford_Mondeo_4WD___Ceny_w_Polsce___Taniej_niz_u_konkurencji.html

[Dayrex]

@sailor_73: automatycznie pomyślałem o MK4 bo na MK5 mnie na tą chwilę nie stać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sailor_73]

@Dayrex: no mk4 niestety nie ma ale za to ma więcej miejsca w środku i jako sedan nadal wygląda obłędnie

[sailor_73]

@Dayrex: a do tego ma wg mnie lepsze fotele ( w wyższym wyposażeniu )

[Dayrex]

@sailor_73: No dobra, ale mi tu się rozchodzi, żeby było jednak 4x4. Gdyby nie trzeba było brałbym C5 w exclusive ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Atreyu]

@Dayrex: A4 z TDI? Sensownych czterołapów nie ma za wiele w segmencie, a i o ile nie mieszkasz w górach to nie wiem czy ten napęd aż tak potrzebny ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Dayrex]

@Atreyu: Właśnie mieszkam w górach, a VAGa nie chcę. Jestem dosyć wysoki, więc A4 jest dla mnie za ciasne

[nakon]

@Dayrex: popacz na volvo, pakowali haldexy

[Atreyu]

@Dayrex: to może coś wyższego np. w stylu CRV? Będziesz miał i miejsce i awd

[Dayrex]

@Atreyu: Już całe otomoto prześledziłem w poszukaniu idealnego auta dla mnie i zazwyczaj największym problemem jest cena ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sailor_73]

@Dayrex: oplowskie 4x4 to nie jest jakiś super temat, jak ci tak zależy to zostaje symetryczny od szuwaru , doskonały od mitsu i na 3+ od ołdi , i teraz masz zagwostkę ( ͡° ͜ʖ ͡°)
w szuwaru duża limuzyna kosztuje fortunę i niestety rdzewieje , mitsu nie robił limuzyn już od ......o ja pier..... jak dawno, zostaje Lancer evo a ten kosztuje swoje , i tak

[Dayrex]

@sailor_73: Patrzyłem też na forestery iii z 2.5t i szybko wyłączyłem ( ͡° ͜ʖ ͡°) z lancerem jest taki myk, że jest jeszcze jakaś wersja Rallyart czy jakoś tak który ma ten silnik z evo ale trochę słabszy, ale obawiam się cen części gdyby skrzynia padła lub co gorsza motor ( czy to nieprawda, że Mitsu ma jedne z najdroższych części ASO? ( ͡° ͜ʖ

[sailor_73]

@Dayrex: prawda , najdroższe aso :) tylko silnik to 4g63 (legenda) a manuale się nie sypią tylko unikaj automatycznej skrzyni , z raly artem nie kombinuj bo mają gówniane hamulce i kiepskie fotele
ołdi tylko a 6 ale tam nie ma silnika wartego uwagi,
pomysł z foresterem jest wart rozważenia tylko silnik 2.0 turbo z automatem nowej generacji tyle że 60 k to minimum za w miarę uczciwy model

[Dayrex]

@sailor_73: No i jak widać w każdym aucie jest coś nie tak ( ͡° ͜ʖ ͡°) Myślałem też o xc60 ale znalezienie benzyny z niskim przebiegiem też graniczy z cudem, przynajmniej do gazu dobre i automaty znane, mimo że nienajlepsze

[sailor_73]

@Dayrex: volvo ma kilka zalet ale 4x4 to haldex więc nie o to chodzi :) za to jakość blach jest na 5 z plusem , xc 60 to podłoga z fokusa więc musi być dobra tyle że jak masz przepłacić za pseudo premium tu już lepiej wróćmy do forestera bo jest genialny

[Dayrex]

@sailor_73: Ale ponad 60 tys za auto nie dam, miałem dać max 40 tys a i tak przekroczyłem budżet ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[sailor_73]

@Dayrex: jak ma być limuzyna to ciężko będzie, sprawdź jeszcze Suzuki Kizashi i coś co się nazywa ACURA, sedany może nie wyglądają ale to Honda więc zrobiona jest poprawnie i te SH-AWD jest genialnym rozwiązaniem , co ford potem wykorzystał w ostatniej edycji RS-a