[aceofspades]

Powroty do Europy w nocy z piatku na sobote. #lotnictwo #usa

[Mzil]

@aceofspades ale korki

[Freddy-Krueger]

@aceofspades słoiki wracają na wieś

[bartdziur]

@aceofspades: to jest nic, ogarnij co się dzieje w Azji

[Fevx]

@JuneJohn: latają po tzw natotsach (north Atlantic organised track system). Nie ma tam pokrycia radarowego, dlatego raz dziennie Shanwick w Irlandii i Gander w Kanadzie ustalają te trasy, które są sugerowanymi trasami (nie trzeba, ale można). W naszej nocy leci się z Ameryki do Europy a za dnia odwrotnie, aby uporządkować ruch. Podobna sprawa jest nad Pacyfikiem.

[aceofspades]

Dla potwierdzenia tego co napisal @Fevx: aktualne NATy do porownania z obrazkiem ruchu. Do tego mozna dodac ze zazwycxaj ktorys z NATow jest korzystnjejszy (warunki wiatrowe na przelotowej, jetstreams) i on zazwyczaj jest najbardziej oblegany.

[kaef_v2]

@Freddy-Krueger: samoloty boją się zostać w USA na weekendową noc i wracają do siebie.

Podobno tam czarne samoloty (pic rel) nie mają skrupułów i strzelają do bezbronnych na przedmieściach.

[g.....t]

@Fevx sorki mógłbyś wyjaśnić szerzej? Co to znaczy nie ma pokrycia radarowego? I kto ustala sugerowane trasy?

[Fevx]

Shanwick (Shannon w Irlandii + Prestwick w Szkocji) to, dodam, jednostka Atc (air traffic control) odpowiedzialna za kawałek przestrzeni nad oceanem. Bliżej Kanady odpowiada za to Gander, czyli jednostka z Nowej Fundlandii. Tak jak kazdy kraj ma swoją Atc odpowiedzialna za ruch w swojej przestrzeni powietrznej, tam nad Atlantykiem zajmują się tym wspomniani wyżej.
Nad Pacyfikiem, gdzie lata się pacotsami (pacific organised track system) za ustalanie tras odpowiadają Japończycy z Fukuoka oraz

[Fevx]

@grejfrut: tak jak wyżej napisałem, ośrodki w Shannon/Prestwick ustalają trasy w kierunku Ameryki, a Gander w Kanadzie w kierunku Europy. Jak napisał @aceofspades: często jest to związane z pogodą danego dnia. Są lepsze i gorsze trasy, wszystko zależy jak co komu pasuje.
Pokrycia radarowego nie ma, ponieważ jest... woda ( ͡° ͜ʖ ͡°) więc nie ma gdzie tego radaru fizycznie ustawić i przez to nie sa

[LeonardoDaWincyj]

@aceofspades: jak inwazja ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ulof_melberj]

We wrześniu mieliśmy 2h opóźnienia z JFK do Paryża, bo startowało dziesiąt samolotów jeden po drugim do Europy, dlatego w ogóle nie jestem zdziwiony tym ruchem xD

[kaef_v2]

@Fevx: o takie Mirko nic nie robiłem! Mądrego to i miło plusowac ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[OzaweNakashi]

@kaef_v2 lecę ci #!$%@?

[dupasmoka]

Nie ma tam pokrycia radarowego

@Fevx: Wraz z ostatnim wystrzeleniem spacex'a i umieszczeniu na orbicie nowych satelit iriddium wyposazonych w odbiorniki ads-b we wspolpracy z aireon, mamy pokrycie na calej kuli ziemskiej.

https://aireon.com/resources/overview-materials/iridium-next/

[Fevx]

@kaef_v2: dziękuję :)
@dupasmoka: o widzisz, dobrze wiedzieć. Co ma sens, bo widuje wiele notamow z Kanady czy USA, że radar nie działa, przestrzeń niekontrolowana, chyba, że samolot może sygnał ads-b odbierać.

[3ezwy]

@dupasmoka: tez słyszałem rano ze zaczęło już działać u wszystkie samoloty są śledzone online. Wystrzelono ostatnie 10 czy coś takiego sztuk dwa tyg temu i ponoć w ten weekend już działa

[aceofspades]

i w druga