Wpis z mikrobloga

@Neoplan: To prawda ale ja ustawiałem szczelinomierzem 0,3 a norma jest 0,28-0,32 więc ze szczelinomierzem 0,32 to regulacja będzie co ok 20 tys. W silniku R20 masz 0,23-0,27 i szukaj szczelinomierza tej drugiej grubości. Poza tym dolotowe właściwie sie nie zmieniają więc pozostają wydechowe które są łatwiej dostępne a sama regulacja to godzinka więc do przeżycia. Za to uśmiechniesz się za każdym razem na stacji paliw.