[a.....k]

Tak się zastanawiam #rozkminy , że w czasie gdy trwa nagonka na kierowców diesli, że hurr durr #ekologia #smog itd nikt nie robi porządku z transportem publicznym opartym na autobusach rodem z lat 80 a nawet 70?? #policja i #itd odwraca wzrok w drugą stronę. Lepiej stanąć z suszarką (╥﹏╥)
Jeździ (a raczej toczy się) to gówno po #polskiedrogi , wożąc często młodzież i dzieci do szkół, nie spełnia żadnych norm, przechodzi coroczny przegląd techniczny tylko dlatego, że stacja kontroli pojazdów należy do tego samego właściciela i diagnosta raczej musi przystawić pieczątkę.
#niepopularnaopinia #transport #autobusy

[high_hopes]

@ms93: Tylko, że te autobusy jeżdżą od kilkunastu lat. Oficjalnie jest zakaz wjazdu autobusów starszych niż 10 lat, ale magicznie nie obowiązuje to tego jedynego przewoźnika. Reszta musiała się dostosować.

[eXtreme]

@ameliniowyguzik: do pieca z nimi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[MasterYoda]

@ameliniowyguzik na moje nieszczęście fragment trasy którą wracam z pracy pokrywa się z trasą takiego cudu techniki. Jak stoję za nim na światłach i ruszamy to muszę zamykać nawiew, bo wypuszcza z siebie czarną, duszącą chmurę dymu.
Takie pojazdy powinny być już dawno zezłomowane.

[s.....n]

@ameliniowyguzik: czesto o tym pisalem to mnie minusowali

hurr durr korzystajcie ze zbiorkomu*
*ktory istnieje tylko w duzych glownych polskich miastach

jak jestes z polski Z to zostaje albo golf w tdi lub gazie jako tani srodek transportu albo takie kwiatki jak u gory. gorsze sa juz tylko sprintery przezarte rdza za ktore janusz kasuje #!$%@? wie ile za przejazd bo ma monopol
prawilnie przypominam - #!$%@? sie od zadbanych

[MinisterPrawdy]

Różnica jest taka, że te trupy jeżdżą po wsiach gdzie jest mały ruch, do tego raz na godzinę albo i rzadziej - to nie jest istotny problem. Nawet jak zakopci, to zaraz przewieje, a zanim przyjedzie znowu - minie sporo czasu. W mieście ruch jest ciągły i zanieczyszczenia się kumulują, dlatego muszą być inne normy.

@ms93: A wpadłeś na to że istnieje takie miejsce jak dworzec, i że we wsi

[matiserek]

@ameliniowyguzik przecież te autosany nie jeżdżą na tym samym silniku co 40-50 lat temu xD duża część tych pojazdów wielokrotnie mialo zmieniane silniki i aktualnie pracują na silnikach Renault z lat 90. Do tego taki autobus jest nadal dużo bardziej eko ze względu na ilość ludzi którą przewozi za jednym razem. Autobusów masz z 30 na powiat, a pojazdów 10000+. Gdyby rodzice musieli dowozic dzieci to i tak przecież będą jeździć

[nagros9]

Przegląd techniczny autobusów wykonuje się co 6 miesięcy ¯_(ツ)_/¯

[a.....k]

@nagros9:
Racja(╭☞σ ͜ʖσ)╭☞

[crouch3r]

@ameliniowyguzik: niedługo będzie lepiej. Przez lata nie było alternatyw dla starych autobusow i nawet firmy turystyczne kupowały używki. W tym momencie od koło 8 lat jest boom na polski transport i kupowane są prawie wyłącznie nowe autokary. Za jakieś 5-6 lat samo się wszystko zmieni diametralnie jak te turystyczne używki, 7-8 letnie, przejdą do lokalnych firm.

[goodguy]

@ameliniowyguzik jak te stare Autosany przestaną jeździć to będzie koniec pewnej ery. Tyle pokoleń już tym przejeździło (╥﹏╥)

[Vetinari]

@ameliniowyguzik: Normy nie działają wstecz. Jeżeli pojazd był wyprodukowany 30 lat temu to musi spełniać normy jakie były wymagane 30 lat temu.

Dodatkowo załóżmy, że taki autobus kopci 10x bardziej niż samochód. Wchodzi do niego 50 osób. Czy to oznacza, że jakby te 50 osób pojechało samochodami to powietrze byłoby czystsze?

[P.....u]

@ameliniowyguzik:

może jest na sportowej mapie, akurat...

[xan-kreigor]

@high_hopes: szczerze? wszystko wyżej od euro 5 i wyżej to mem. ze względu na praktycznie wymagany "zbiornik ze szczynami", który jest co najmniej kłopotliwy i praktycznie nikt go nie chciał

[WhiskyZCola]

@ameliniowyguzik: O, PKS Garwolin xD

[sultanomariano]

@nagros9 co z tego, skoro stacja diagnostyczna jest w zajezdni pksu i nie ma możliwości żeby ten autobus badań nie przeszedł xD

[nagros9]

@sultanomariano w sedno

[PawelW124]

@ameliniowyguzik: Motowizja zrobiła dobry reportaż o tych autobusach,zwłaszcza w 18:05 minucie.

[FrasierCrane]

@ameliniowyguzik: Nie wiem, gdzie tak jest, ale w Krakowie najstarsze autobusy są bodajże z 2008 roku i wszystkie spełniają normę minimum Euro5

@Kosmaty_wagon_animuszu: bo OP opisał problem, któy dotyka tylko PKSy i busiarzy, co szroty ściągają. Komunikacja miejska, dzięki dotacjom UE, jest nowoczesna. U mnie najstarsze opjedyńcze sztuki są z 2005 roku, a większość od okolic 2010 w górę...

[Pangia]

@xan-kreigor: AdBlue jest od Euro6 i wcale nie jest wymagane (patrz 2.3 Multijet w Fiacie Ducato). To, że jest, wynika czysto z marketingu.

przecież te autosany nie jeżdżą na tym samym silniku co 40-50 lat temu xD duża część tych pojazdów wielokrotnie mialo zmieniane silniki i aktualnie pracują na silnikach Renault z lat 90.

@matiserek: W „H9” niekoniecznie, ale poza tym fakt, nowsze modele już miały silniki Renault.

[xan-kreigor]

wcale nie jest wymagane (patrz 2.3 Multijet w Fiacie Ducato)

wyjątek od reguły

To, że jest, wynika czysto z marketingu.

To,