[o.....y]

Lincoln Continental Mark III - malaise personal luxury zanim w ogóle nastała era malaise - powstał bowiem w 1968 roku, w szczycie popularności muscle carów, na całe 5 lat przed kryzysem paliwowym. Dzięki temu też (w przeciwieństwie do lądowych jachtów z właściwej ery malaise) nie został #!$%@? normami spalania, katalizatorami czy też niedostateczną ilością mocy do napędzenia takiego potwora - silnik 7.5L V8 generuje pokaźne nawet jak na współczesne czasy 340 KM i rozpędzał tą ponad dwutonową krowę o długości 5.5m w 7.4 sekundy do setki. Dobra sprawa jak komuś podoba się styl amerykanów z lat #70s, ale ślamazarne silniki pod maską już nie.

#samochody #motoryzacja #carboners #malaiseboners #americancars #60s #lincoln

[c.....8]

@Muka99: i ta moc 180 koni bo katalizatory XDD kryzys paliwowy z 73 dowalił tak bardzo że ford nie robił z rok (1974 ) mustanga z v8 XD były tylko v6 i rzędowa 4

[Muka99]

@camaro98: w sumie te dzisiejsze nie takie brzydkie ale tu już masz #!$%@? elektroniki, czujniki itd

[c.....8]

@Muka99: ale i tak amerykanie mają proste silniki obczaj rozrząd w takim 3.0 TDI i on jest jeszcze z tyłu silnika wiec żeby go zrobić musisz wyjąć silnik i odpiąć skrzynie

[Muka99]

@camaro98: tak się zapytam: a co tu się dzieje? xDDD

[c.....8]

@Muka99: a tu masz rozrząd w 5,7 hemi XD Co się dzieje typowy niemiecki overengineering

[Muka99]

@camaro98: no ten hemi to prosty jak cep przy tym 3.0 tdi

[c.....8]

@Muka99: no właśnie XD a potem ludzie płaczą że robota takiego rozrządu kosztuje 4tyś i robi je tylko ASO xd Mi się czasem wydaje że oni to robią specjalnie. 1 Naprawa tylko w aso wiec kasa, 2 zarobek na częściach ale najważniejsze przyspieszanie śmierci auta bo po np 10 latach albo 13 z takim audi wszytko jest ok ale padnie rozrząd i koszt naprawy szybko przekracza wartość auta co skutkuje szrotem

[Muka99]

@camaro98: no ale najgorsze to te polaczki: kupi ałto premium #!$%@? że 20 letnie i jak coś #!$%@? to później płacz że pieniążków na naprawe nie ma xD

[c.....8]

@Muka99: ten problem już nie dotyczmy tyko premium. Ja sam wyznaje zasadę prestiż przemija luksus pozostaje. I jak bym miał kupować 20 letniego urzywańca to pewnie stare premium albo wyższa. Tylko bym brał coś z normalnym silnikiem

[Muka99]

@camaro98: nie polecam, mój znajomy ma S klase 15 letnią i jak jebła mu chłodnica to policzyli mu 5kzł i płacz xD
Od tego momentu się zapiera że żadnych premium więcej

[c.....8]

@Muka99: znam temat opadających zawieszeń XDD Stare premium jest dobre takiego w126 bym przygarnął bo jak auto to ponad 25 letnie bo jestem graciarzem XDDD sam tera na daily ma 28 letniego forda wiec wystarczyło by mi auto które by wytrzymywało z miesiąc bez naprawy XD

[Muka99]

@camaro98: też gadał że air matik mu siada w w220

[c.....8]

@Muka99: wiem kumpel miał ML i najpierw mu poszedł kompresor od tego a potem strzelił mu regenerowany amortyzator podczas jazdy XD Ale to się #!$%@?ło XDD makabra

[Muka99]

@camaro98: do w124 mercedesy były dobre, później to już szajs

[c.....8]

@Muka99: w202 był jeszcze spoko szczególnie z 2.2 wolnossącym dieslem

[Muka99]

@camaro98: #!$%@?śmy ponad 70 komentarzy xDDD

[c.....8]

@Muka99: XDD nawet nie zwróciłem uwagi XDD szukam od 2 godzin jednej rzeczy na forum nie aktywnym od 2008 r XDD

[s0krates]

@camaro98: akurat z tym nieszczególnie.. pompa wtryskowa lucasa..

[Mave]

@Muka99: to znaczy co jest smiesznego w kompaktach? Samochody do konkretnego klienta, miejskie wozidełko.

[krabozwierz]

@camaro98: znam typa co potrafi w tym niemieckim gównie zmienić rozrząd bez wydzierania silnika. Dostęp jest strasznie ciulowy, ale da się to zrobić. No i solidny dzień roboty zaoszczedzony