Wpis z mikrobloga

@menhelt najbardziej pancerne silniki są z generacji NB/NA. Jednak osobiście bym brał wypieszczone NB polift (NBFL) z silnikiem 1.8 140km (do wyboru jest jeszcze 1.6 110km). Wersja NC (3 generacja) ma silniki 1.8 MZR i 2.0 MZR z większym kopem, ale nie wiem jak się sprawują, na plus jest to, że są w miarę młode i jeszcze nie gnije (chyba).
  • Odpowiedz