[kinollos]

Zamontowałem przeciwmgłowe/dalekosiężne ledy do swojego #motocykle. Jako, że standardowe uchwyty były za krótkie, trzeba było dospawać mały płaskownik. Muszę jeszcze doprostować prawe mocowanie i prawidłowo ustawić światła, bo teraz jest trochę #piekloperfekcjonistow W komentarzu włączone światła. Zdecydowanie nie nadają się do użytku jako światła do jazdy dziennej, chyba, że elektryk zrobi mi opcję świecenia na 10% mocy. W przyszłości zrobię test na ulicy lustrzanką z manualnymi nastawami, żeby porównać moc świateł.

[kinollos]

on:

[Stitch]

@kinollos: ale dają :D

[kasin]

@kinollos: Łatwo się je demontuje? Bo chyba wystają poza gmole...

[absoladoo]

@kinollos te żółte też całkiem fajne :) policja nie czepia się, że żółte?

[kinollos]

@kasin: Demontujesz je kluczem płaskim 13. Światła nie wystają poza obrys gmoli (ani w osi pionowej, ani w osi ukośnej, przedłużenia gmoli).

@absoladoo: to odblaski (spojler) :)

[absoladoo]

@kinollos ohui.jpg
Nie spodziewałem się, że te zdjęcia były robione z flashem (╯︵╰,)

[Kick_Ass]

@kinollos przekonałeś mnie. Zamawiam nosek od XT-ka , wymiana tego to bardzo skomplikowana manualnie?

[kinollos]

@Kick_Ass: Nie mam pojęcia, ale to chyba kwestia kilku zaczepów.

[Ostasz]

chyba, że elektryk zrobi mi opcję świecenia na 10% mocy.

@kinollos: a jesteś pewny, że tak się da? Bo ja czytałem trochę o zmniejszaniu intensywności Ledów i to warunkuje sterownik w samych ledach. Podobno każde wymuszone zewnętrzne zmniejszanie mocy (np. przełącznikiem) powoduje znaczny spadek ich żywotności. Daj znać czy udało Ci się coś zrobić w tym temacie ;)

[kinollos]

@Ostasz: Mam kontroler i zobaczę, czy da się mu zmienić moc na pierwszym poziomie świecenia.

[Ostasz]

@kinollos: ale to właśnie (chyba) o to chodzi, żeby nie ulepszać fabryki. Bo sterownik w ledzie jest już ustawiony tak że ma być 50% i 100%. I do tego masz właśnie odpowiedni kontroler. Nawet jakby Ci się udało, to prawdopodobnie odbije to się na żywotności ledów. Ale ciekaw jestem czy tak jest - daj znać czy się udało ;)

[kinollos]

@Ostasz: Jest jeszcze taka opcja, że poziom jest ustawiany jakimś softem i może można się do niego dostać bezinwazyjnie. Nie zepsuję fabryki :)

[Ostasz]

@kinollos: o i to bardziej. Ja teraz obecnie szukam rozwiązania do siebie. I albo są chińskie ledy co mają dwa tryby ale świecą punktowo albo są takie jak ty masz ale walą 100% mocy tylko. Myślę jednak, że skończę na czymś takim: https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19148977_10210683186370760_1736152745961172773_n.jpg?oh=3f70ddcdcbbd66a885ffba3312aef5cb&oe=5A598F56

[OLYON]

@kinollos: jaram się tymi bmw, zazdro

[kinollos]

@OLYON:

[OLYON]

@kinollos: o #!$%@?, moja znajomość motocykli jest jednak na wysokim poziomie XDDDDD

[Morf]

Zamontowałem przeciwmgłowe/dalekosiężne ledy do swojego #motocykle. Jako, że standardowe uchwyty były za krótkie, trzeba było dospawać mały płaskownik.

@kinollos: ma to wogole homologacje? Bo jak nie to ktoś na tobie wymusi pierwszeństwo i ty płacisz bo w sądzie powiem że mnie oslepiles...

[kinollos]

@Morf: Raczej nie, bo to jest światło dalekosiężne i ewentualnie przeciwmgłowe (jeśli wkręcisz odpowiednią soczewkę). Do użytku poza drogami. Nie zamierzam używać świateł na drogach asfaltowych.

[Ostasz]

@kinollos: @Morf: taaaa i tu jest problem bo potem mogą się zacząć przepychanki w sądzie - były włączone czy nie były. Znów takie z homologacją to chyba dużo cebulionów (kiedyś raz widziałem takie produkcji TT do BMW).

[kinollos]

@Ostasz: Jeżeli nie ma dowodu, że były włączone, to jest domniemanie, że nie były. Nie ma zakazu posiadania wyłączonych niehomologowanych świateł. Osoba, która zgodnie z wpisem @Morf wymusiłaby pierwszeństwo musiałaby podnieść sprawę użytku niehomologowanych lamp i to na niej ciąży obowiązek dowodowy.