[Matril]

#motomirko #motoryzacja #mechanika

Patrzcie Mirki co udało mi się wygrzebać ze stodoły, jest to model SHL M11 z 1967r. czyli w tym roku kończy 50lat. Co ciekawe papiery i kluczyki były przy nim, jego stan jest moim zdaniem w zajebistej kondycji, moje 8-10letnie auto ma więcej korozji. Ciekawe czy uda mi się go odpalić, lecz najpierw muszę rozebrać silnik do podstawy i cały porządnie wyczyścić i zaoliwić. Dajcie kilka plusów żeby się udało.
PS. W komentarzu więcej zdjęć.

[Gorrann]

@Matril: Trzymam kciuki! Mój Komar 2350 ma w tym roku 43 lata i nadal jeździ :D brat ma Javę, która osiągnęła już sędziwy wiek 55 :D

[Neurox]

@Matril: Piękna! Zazdroszczę ogromnie, gdzie znalazłeś taką stodołę? ʕ•ᴥ•ʔ

[lossiemkos89]

@Matril: działaj mireczku działaj ja zaczałem z braciakiem zbierać przed bumem na te wynalazki oto cześc moich zbiorów

[Matril]

@lossiemkos89 dziękuje, postaram się nie zawieść
@Neurox dziadkowa :D jeszcze jest jedno cacko, ale najpierw tym się zajmę.

[gileski]

@Matril ja w weekend znalazłem takie perełki

[r.....y]

@lossiemkos89: Ech...

[Stitch]

@Shatter wszelkie naprawy, wyjazdy muszą być zglaszane do konserwatora zabytków. Na te drugie może się zgodzić bądź nie. Brak jakichkolwiek modyfikacji. Przy sprzedaży masz w pompie konserwatora. Mnie możliwość okresowego ubezpieczenia i bezterminowy przegląd nie przekonało do żółtych blach. A ubezpieczenie motocykla nie jest takie drogie. Dla mnie białe blachy mają więcej plusów.

[contraband]

@Shatter: i miej shlkę taką, jakich setki, tysiące wsk, wfm i shl mają nowy lakier.

[amath]

@Matril: piękna, jak stała w suchym i z olejem w silniku to wlej świeżego paliwa i powinna zapalić :)

[KwestiaPodejscia]

SHL M11 z 1967

@Matril: Smak 70-tych lat. bardzo wysoki komfort jazdy spowodowany specyficznym zawieszeniem przednim, jest bez awaryjny (o ile wszystko zrobi się dokładnie i z dobrych materiałów), mało spala, posiada ekonomiczny i płynny silnik. Bardzo dobrze sie prowadzi, ma mieciutkie zawieszenie. Prostota działania ! Sama przyjemność z jazdy, naprawdę piękna maszyna. A to SHL mojego byłego w nieco innej wersji ;)

[contraband]

@Shatter: nie widuję takich. Nikt nie mówi o zgnitych. Jeżeli lakier jest ok, z rdzawymi nalotami, to można super wyprowadzić do oryginału. Jeżeli nie, to oczywiście można polakierować. Wszystko zależy czego kto oczekuje. Ja traktuję swoją wsk jako eksponat i jakiś kapitał. Może nie dla mnie, ale dla syna, a może wnuka. Wtedy oryginalny lakier będzie wart więcej.

[lomir]

@Matril zazdro, mam WSK m06b1 niestety w opłakanym stanie i sam nie wiem od czego tam zacząć żeby coś z tego wyszło :c

[Eternit_z_azbestu]

@Stitch: Jak coś ma powyżej 40 lat to ciągłość OC nie jest wymagana, obojętnie na jakich blachach. Dlatego przy 67 roczniku żółte blachy są kompletnie bez sensu.
@lossiemkos89: Niezłą fortunę masz w garażu, sam pamiętam wcale nie tak dawno jak to po 100-300zł chodziło. Mogłem kiedyś kupić WSK 175 za 150 zł ze złomu, a ja głupi nie wziąłem. Mam tylko to i na nie bumu nie ma, dalej są

[fordomaniak]

@Matril nie rejestruje na żółtych, nie maluj a odnów lakier taki jak jest. Pokręć silnikiem bez świecy, zobaczymy czy obróci

[frems]

@Matril będziesz jeździł czy na sprzedaż?