[WillyJamess]

Kumpel kupuje sobie Porsche Cayenne z 2004 roku z przebiegiem 160 tys. km za 38 tys. zł. Główny argument to po prostu prestiż bo to porsze, ale czy nie ma nigdzie haczyka w kupowaniu takiej fury za 38k? Sprawdzałem i faktycznie po tyle chodzą, więc nie ma chyba w nim nic poważnego do roboty. Naprawdę każdy może wozić się tak ekskluzywnym wozem już za taką cenę? Nie ma tu żadnego podchwytu? :D
#samochody #motoryzajca #porsche #pytanie

[Myrzyn]

@WillyJamess nie czytaj tych mędrców wyżej. Jak masz ogarniętego mechanika i trochę rozumu to na pewno nie zbankrutujesz. Oczywiście można zaprowadzić do serwisu, płacić jakieś chore pieniądze i wrzucać to na wykoppeel, ale da się też normalnie to utrzymać.

[bigger]

@WillyJamess trwały i fajny samochód. kuzyn założył hak i LPG i lawety z Francji targa. Nic innego niechce

[MatexN]

@WillyJamess: Chrzestny miał może ciutkę nowszego. Jeździło się zajebiście ale gdy rozwaliła mu się skrzynia biegów i coś tam jeszcze i naprawa miała być w okolicach 35 kafli to szybko sprzedał ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[cup12552]

@WillyJamess: mi sie zupełnie nie podoba i nie widzę w nim żadnego prestiżu

[rol89]

@cup12552: dokładnie, to nie 911

[W.....1]

@cup12552: to taki prestiż jak te reklamówki Hugo Bossa.

[cup12552]

@rol89: nawet Cayman to jest coś robiącego znacznie większe wrażenie niż cayenne w mojej opinii

[WatchYourBack]

@Zapaczony: 480 zł za 1 roboczogodzinę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W normalnym serwisie, na tych samych częściach, ale z innym logo byłoby to może 30-40% tego co tutaj. W dalszym ciagu dużo, ale nie aż tak, że zawału można dostać.

[mickovsky]

@el_nino123 przyjdzie wymienic rozrzad to juz masz pierwszy powazny wydatek bo czesci tanie nie sa a dodatkowo w obu przypadkach musisz minimum zwalic skrzynie bo rozrzady z tylu a kazdy i tak wyciaga caly zestaw. tyle ze ja akurat tu glowice robilem.

[PanKara]

@Jarython: kiedys patrzylem ze cermiczne tarcze to koszt 57k xD

[J.....n]

@PanKara: Za tyle to jest komplet(tarcze, zaciski, klocki, itd.) i to akurat cena rynkowa, ale pamiętaj, że jak nie jeździsz co drugi dzień po torze to wystarczą na 200-300 tys km.

[zaqwsxdsa]

@WillyJamess: 12 letni paździerz to imo żaden ekskluzywny wóz, szczerze bardziej o dobrobycie ziomka będzie świadczyć nowe Tipo, a takie cayenne raczej o mocnych kompleksach xd

[SzkolneKontoWykopowe]

@WillyJamess: czemu nikt nie wstawił zdjęcia porsze żadnego

[xetrov]

@zaqwsxdsa: kupowanie dwunastoletniego suva aby poczuć odrobinę rzekomego luksusu jest po prostu głupie, ale stawianie obok niego tipo jest niemal równie głupie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[zaqwsxdsa]

@xetrov: nie siedziałem w środku tego Tipo, więc w sumie się nie wypowiem... Ale recenzje zbiera bardzo dobre z tego co wiem.

No i clue jest takie, że każde nowe auto będzie lepsze od starego rupcia

[Giecikowsky]

@WillyJames jeżeli cayenne turbo to sie popłacze XD turbo jedno ci padnie to dwa trzeba wymienić. Koszt kosmos.

[absinth]

@Zapaczony: wymiana filtra powietrza 200zł? :o

[PrinsFrans]

@WillyJamess: Najbardziej żałosne jest to, że chce się Porsche i prestiżu, a potem na serwis nie stać, o paliwie nie wspominając i ląduje lpg, chińskie opony itp.
Stare auto Premium kosztuje tyle w utrzymaniu, ile nowe auto Premium. Doliczamy to, że mogą się wykrzaczyć nieprzyzwoicie drogie elementy vide pneumatyka w W220.

[A.....0]

@PrinsFrans: ale lpg to ty szanuj