Na CBR125 jest w stanie podeprzeć się jedną nogą o ile przesunie t---k na kanapie a i tak brakuje jej 1cm do stania całą stopą. Zastanawiam się czy w takim razie znajdzie cokolwiek poza chopperowatymi.
@ZycieJAKsen: Nie chce mi się pisać z komórki, cytowac i tak dalej. Z reszta i tak nie dojdziemy do konsensusu :) Każde i tak zrobi po swojemu. Odpowiem zatem tylko na ostatnie: Dobrze mi się jeździ z Paulina. Na autostrady wjezdzamy w ostateczności. Jesteśmy w stanie utrzymać wtedy te 130. Ale Paulina jedzie na pusto. Na trasie lecimy sobie zazwyczaj stowka. Na torze Paulina jeszcze nigdy nie była. ale ją
@ZycieJAKsen: stary obniżenie zawiechy zmienia wlasciwosci jezdne. szczególnie jak rozkręcasz po prostu amory, a nie tak jak opisal Gixar na pelnej profesjonalce.
@Stitch: Nie wiem w jaki sposób było obniżane zawieszenie w gsr o której mówię - nie jestem aż takim znawcą, jeździłem nią (pare tys km) jak i normalną gsr (kilkaset km) różnicy nie widzę. Nie twierdzę, że wcale nie zmienia właściwości jezdnych, lecz nie w takim stopniu, że bałbym się samemu, czy różowemu pozwolić jeździć ze względów bezpieczeństwa.
Na zlotach widziałem wiele kobiet na różnych obniżanych moto, dobrze, że nie
jaki moto dla dziewczyny 155cm?
Na CBR125 jest w stanie podeprzeć się jedną nogą o ile przesunie t---k na kanapie a i tak brakuje jej 1cm do stania całą stopą.
Zastanawiam się czy w takim razie znajdzie cokolwiek poza chopperowatymi.
Na zlotach widziałem wiele kobiet na różnych obniżanych moto, dobrze, że nie