[Pxx2]

Mirki co powiecie na temat pierwszego auta - Golf 3 wersja AFN (110km), 1.9TDI. Moj budżet to okolo 4k. Dodam ze tylko diesel wchodzi w grę. #motoryzacja

[Akuku69]

@Pxx2: szukaj ASV jak chcesz 110 kucy, lecz 4k to w #!$%@? mało, bo tdi super silniki ale kupując je teraz by służyły kolejne tysiace km trzeba włożyć trochę kasy.

[Asparte]

@Pxx2: wozidło do jazdy z punktu do punktu, części tanie, z tym silnikiem można już mówić o jako takiej dynamice. Uważaj na turbiny no i na rdzę. Dobrze utrzymany golf to wdzięczne auto.

[jozwa-maryn]

@Pxx2: Zły wybór. Twarde pudło z hałaśliwym silnikiem.

[Pxx2]

@jozwa-maryn: Czego wymagać od starego diesla. Miałeś?
@Akuku69: ASV? Pierwsze slysze.

[jozwa-maryn]

@Pxx2: nic nie wymagać, po prostu Golf III jest kiepskim wyborem. W tych pieniądzach i tak dużego wyboru nie masz i na pewno po kupnie do włożenia 2-3k na doprowadzenie do jako takiego stanu.

[Akuku69]

@Pxx2: to mało słyszałeś o TDIkach ;p
Jak chcesz neizniszczalnego tdi to szukaj wersji 90 konnej na pompowtryskach, bez dwumasy, bez turbo z zmienna geometria.
Jak chcesz troszke wiecej mocy na starcie(nie ma super wielkiej roznicy) to asv silnik, lecz dochodzi koszt dwumasy, wtryskow, i turbiny ktore za jakis czas padna(bo za 4k nie kupisz auta, który ma zrobiony te podzespoły)
Kup coś w gazie małego, wiecej zaoszczędzisz niż na golfie

[Pxx2]

@Akuku69: Nie chodzi o oszczędność, tylko o moment. ASV to mk4, na ktora nie mam funduszy.

@jozwa-maryn: Musze mieć auto od razu po zdaniu prawka.

[Akuku69]

@Akuku69: Nie chodzi o oszczędność, tylko o moment. ASV to mk4, na ktora nie mam funduszy.

@Pxx2: szykuj kolejna kase, bo serio wkopiesz sie przy tak niskim budzecie.

[Akuku69]

@Pxx2: Mam silnik asv a to rodzina AFN :
Dwumasa 1300 + 300 robocizna (+sprzęgło i łożyska SACHS)
Wtryski 200-300 za regenerację /sztuka
Turbina regeneracja 800-1000 + 200 robocizna
PRzy zdejmowaniu skrzyni zawsze jakieś uszczelki będą sparciałe, warte wymiany jak już skrzynia zdjęta - 150-200zł
(choćby zimering wału)
Filtry i oleje motula (co 10-15k wymiana) 310zł - wysyłkowo

Ceny w Poznaniu

[d.....n]

@Pxx2: Podstawowe pytanie to: ile masz odłożone na remont? Stare auta są fajne ale niestety musisz być przygotowany na akcje w rodzaju wymiana silnika/skrzyni na drugi dzień po zakupie. Nawet jeśli będziesz miał szczęście i nie padnie niż poważnego to rzeczy związane z eksploatacją też nie są tanie jeżeli wszystko skumuluje się w jednym momencie. Rozrząd, olej, sprzęgło, amortyzatory, opony, tarcze i klocki... w aucie za 4000zł to wszystko będzie do

[HetmanPolnyKoronny]

@Pxx2: stary diesel za małe pieniądze to duża szansa, na kosztowny remont. Nikt nie sprzeda za te pieniądze auta w którym nie będzie kosztownych rzeczy do zrobienia na dzień dobry, albo ukrytych wad.

[blackdog]

@Akuku69: nie na pompowtryskach tylko na pompie rozdzielaczowej jak w klasycznym dieslu, na pompowtryskach to juz zdecydowanie słabsze co do trwałości silniki i droższe w serwisowaniu - są oczywiście wersje tego silnika o mocy 110KM jeszcze na pompie a nie na pompowtryskach

[Akuku69]

@blackdog: zawsze mi sie to myliło, dzieki