[AllOver]

Dla tych co mieli aerodynamikę w szkole ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#heheszki #lotnictwo #samoloty #aerodynamika (nikt nie obserwuje) no i trochę #mikrokoksy ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Ranger]

zapomniałeś o #pdk

[putin52]

myślałem, że to ślimaki

[Sandovan]

@AllOver: Przecież obaj "lift" :P tylko nie na tym kącie natarcia.

[AllOver]

@Sandovan: no wiadomo ;)

[BartusGsa]

No, I only drag.

[pozmu]

@AllOver: rozumiesz to i potrafisz wyjaśnić? Bo 90% wyjaśnień tego w programach/ magazynach popularno naukowych jest błędne

[AllOver]

@pozmu: tak. Ja akurat uczyłem się tego na studiach, nie z magazynów.

[pozmu]

@AllOver: to może byś skelił jakiś wpis na temat "jak samolot lata" bo ja to kiedyś rozkminiałem ale wszystko zapomniałem :þ
Chyba, że już było, wtedy zamykamy temat a ja kieruję się ku funkcji "szukaj" :þ
PS Poza tym wiesz, te artykuły/ programy tez pewnie tworzą ludzie po studiach

[AllOver]

@pozmu: uu ciężka sprawa taki artykuł. Może już coś takiego było, ale nie przeze mnie napisane. Muszę spojrzeć, czy nie było i ewentualnie wziąć się za coś takiego. Ale może póki co wystarczy rysunek poglądowy? xD

[pozmu]

@AllOver: no ten rysunek to właśnie zbytnio uproszczona wersja chyba xD

[KolczyQ]

@AllOver: Ah miało się rok temu w technikum aerodynamikę, więc wie się to i owo :D Technikum 9 Lotnicze wita.

[M.....a]

Moze ktos wyjasni zoltodziobom?

[jezyk123]

@Mirabelkowa: Przedmiot po lewej stronie ma kształt jak skrzydło samolotu dzięki czemu jest wstanie wytworzyć siłę nośną. Do you even wytwarzasz siłę nośną?

[AllOver]

@Mirabelkowa: są tu dwa profile lotnicze (kształt skrzydła w przekroju) ten po lewej w takiej pozycji jak na rysunku generuje większą siłę nośną (czyli lift) od tego po prawej i dlatego nabija się z niego. Ten po lewej może unieść cięższy samolot w powietrze.

[M.....a]

@jezyk123: Dziekuje mireczku:3 Powszechne znaczenie znam:)

[j3sion]

@Mirabelkowa: dosyć uproszczona wersja jest taka: przy kącie natarcia 0 stopni jak na obrazku w tym profilu po lewej stronie powietrze pod spodem będzie poruszać się wolniej niż powietrze na górze. Dzięki temu ciśnienie na dole będzie większe niż ciśnienie na górze - to jest ta siła nośna. W przypadku po prawej profil jest symetryczny więc ciśnienia na górze i na dole będą takie same.

[soaringsing]

@Mirabelkowa: za to ten z prawej (symetryczny) będzie równie sprawny w samolocie akrobacyjnym np. w locie odwróconym (na plecach) i chyba tam się je głównie stosuje.

[prawdziwek]

jak wytłumaczysz to

[eXcore]

@prawdziwek: po to są lotki, aby zmieniać profil skrzydła. Dzięki nim możliwe jest lecenie na plecach :)

[Q.....n]

@pozmu: Chyba nie da się wytłumaczyć w pełni działania skrzydła bez użycia symulacji fizyki płynów. Ale sama zasada jest prosta - skrzydło działa zgodnie z III zasadą dynamiki za pomocą przemieszczania mas powietrza. W jaki sposób? Jak pisałem to raczej jest bardziej skomplikowane, ale główne czynniki to: mechaniczne przepychanie powietrza w dół (pod wpływem napierającego pod kątem skrzydła), oraz (i podobno ma to dużo istotniejszy wpływ) "zjeżdżanie" powietrza z nad skrzydła