[jasimalgosia]

Znowu zonk ( ͡° ʖ̯ ͡°) Mam problem z przegrzewaniem się auta. Dokładniej tworzy się wysokie ciśnienie w układzie, cały płyn ze zbiorniczka wywala z boku przez przelew. Autko powyżej 110-120 się przegrzewa. Do 100 można jechać bez problemów. Samochód Fabia 1.9 TDI 2005 rocznik.

Wymieniałem zbiornik/korek i przewód gdzie wylatuje płyn. Wymiana termostatu a dziś dodatkowo chłodnicy bo teoretycznie chłodna a jeden z węży twardy pomimo nagrzania - nic to nie dało :(. Ciśnienie w układzie duże, chłodnica nadal zimna, wnetylator nawet nie wiem czy się załącza.

Nie ma "masła", w zbiorniku nie ma oleju, lekki osad. Na 99% nie wskazuje nic na uszczelkę. Przy odkręcaniu korka poziom płynu praktycznie wraca do właściwego poziomu. Układ jest więc szczelny.

Sam już nie wiem co sprawdzać :/. Jest nadal gdzieś po prostu zatkany? Zastosować środek jakiś do przeczyszczenia czy też warsztat ciśnieniowo to robi i sprawdza? #motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #mechanika #mechanik

[WiewiurPL]

@jasimalgosia: cena spoko, za tyle samo robię. Zależy od mechanika ja robię sam, potrzeba trochę wiedzy. Fajnie to zrobić, zmienna geometria lubi się brudzić.

[jasimalgosia]

@WiewiurPL: Jeśli to będzie na poziomie 1.5k to chyba wolę oddać do autoryzowanego bo jak na nich cena znośna.

Turbina leży odłogiem jak zdemontują to w sumie mógłbym ją też faktycznie ogarnąć.

Zastanawiam się czy przy demontażu głowicy robić tez rozrząd? Bo chyba rozbebeszone wszystko czy się mylę?

[WiewiurPL]

@jasimalgosia: a ile km Ci zostało ci na tym rozrządzie? Jeśli nie wiele to pewnie że tak.

[jasimalgosia]

@WiewiurPL: z tego co wiem to był robiony przy 172k

[jasimalgosia]

@WiewiurPL: @murgal: @wezsepigulke: @3nriqu3: @adirys:

Byłem dzisiaj na diagnostyce silnika.

Prawdopodobnie pompki w aucie są od innego silnika stąd wysokie BIP-y i fakt, że auto smiga dobrze ale źle jest zestrojone.

Niestety z płynem chłodniczym okazało się, że po pierwsze jest niebieski a powinien być różowy. Więc jak ktoś dolał jednego do drugiego to tym bardziej mógł #!$%@?ć uszczelkę. Ciśnienie nabija bo może być przedmuch ale bez

[3nriqu3]

@jasimalgosia: Zrób, żeby jeździło i sprzedaj.

[wezsepigulke]

@jasimalgosia: @3nriqu3: przed sprzedaza przewierc korek :]

[jasimalgosia]

@3nriqu3: Ono jeździ i to bardzo dobrze poza tym co napisałem heh

Zastanawiam się czy sprzedającego nie pogonić za to :/

[jasimalgosia]

@wezsepigulke: @3nriqu3: @WiewiurPL: @murgal: @Kacpoo:

Panowie autko trafiło do warsztatu. Do wymiana pompa wody oraz uszczelka. Zasadniczo cały rozrząd poszedł do wymiany. Niestety z głowica też problemy - do wymiany wałek, popychacze i parę duperel :(. Rachunek dobił do 3800 zł ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Moje pytanie, może ktoś się orientuje. Pompki wykazują wysokie BIPY na poziomie 100-105 a na 2cyl prawie 130

[m.....l]

@jasimalgosia: Czas otwarcia zaworów owszem ma wpływ na bipy, dlatego to bardzo realne.

[jasimalgosia]

@murgal: no właśnie też teraz tak myślę, że przytarty wałek nie domaga stąd elektrozawór pracuje na granicy, no nic pozostaje mi czekać na auto i sprawdzę sam co z tego wyszło ech

[WiewiurPL]

@jasimalgosia: może być od wytartego wałka.
U mnie też od prostej wymiany rozrządu się zaczęło...
http://www.wykop.pl/wpis/11551410/buu-robic-cos-przy-swoim-aucie-i-wydawac-swoje-ceb/
http://www.wykop.pl/wpis/11574644/dzis-nic-nie-robie-bo-chory-jestem-ale-glowica-zaw/
Takie uroki posiadania samochodu. Widzę trochę popłynąłeś finansowo na tym.

[jasimalgosia]

@WiewiurPL: jeśli to od wałka a pompki zaczną normalnie pracować to też dobrze, teorie o pompkach z innego silnika się rozmyła heh więc odpada mapowanie etc.

niestety miała być sama uszczelka a jak się rozbierze to takie jaja, generalnie nie ma co się łudzić, że auto przy 200k będzie wyglądało dobrze w środku i zawsze coś będzie ( ͡° ʖ̯ ͡°), nawet jak było regularnie serwisowane