[konradk1]

No i mirki proces zakończony. Jak dla mnie jest dalej zbyt jasno, ale kij z tym. Jutro możne uda się zrobić drugi komplet, bo jest przy nim o wiele mniej pracy.
Koszt spray'ów papierów itp (na 2 komplety felg) - 110zł,
Koszt piwa - eee... Tak,
Czas - nie wiem, raczej niewiele,
Zrobić coś samemu - bezcenne :)
#alfaholicy #carboners #diy #pokazauto

[typowymirekakrobata]

@konradk1: ale taguj

[konradk1]

@typowymirekakrobata: wiem, z telefonu kijowo się taguje ;)

[typowymirekakrobata]

@konradk1: efekt jest bardzo dobry, zwłaszcza jak na DIY

[kpawel70]

@konradk1: od slupka B folia i zrob cos z felgami.

[maciekawski]

@konradk1: ładne.

[konradk1]

I małe porównanie: fabryka i na aucie po malowaniu

[konradk1]

@kpawel70: Folię będę zamawiał i jak się zrobi cieplej to trafia i na 156 i na 147, tylko może podpowiecie jaki stopień przyciemnienia?

[kpawel70]

@konradk1: nie rob trumny i lustra. nie podam cyfr. Zrob to subtelnie. Zeby byla glebia. Chlopaki od folii doradza. Wyczuja klimat o co chodzi.

[rEwx]

@konradk1: myślałem że będą wchodzić w jakiś ciemny grafit czy coś(po pierwszych zdjęciach) a tu tak jasno. Toć to prawie różnicy z większej odległości nie widać ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[bazylo]

@konradk1: super wygląda.

[konradk1]

@kpawel70: Widzisz, mam małą korbę na DIY :) wahacze, amory, jakieś tam egr-y termostaty, oleje... lubię dłubać w samochodach. Folię też sam będę czepiał. I pewnie to spieprzę, ale chcę sam. Myślałem o - w allegrowym standardzie - 75% "Dark Black"

[konradk1]

@bazylo: To opony trzymane w garażu awaryjnie, jeździć na tym raczej nie zamierzam, bo łyso panie. Się ostały dwie znośnie z poprzedniego sezonu to się założyło, w lecie wymienimy ;) Poza tym w Lublinie 215/45/17 to katowanie siebie i zawieszenia. 225/45/17 to minimum, ale do mojego grubasa - 2.4JTD 20v - to chyba 235/45/17 założę na lato.

[kpawel70]

@konradk1: z egr jest jedna droga. Blaszka dla estetow albo wyciecie na dole przy turbinie i masz swiety spokoj ;)

[konradk1]

@kpawel70: Wiem. Niestety w 2.4 20v muszę mieć, albo częściowo zaślepiony - blaszka z otworkami, albo wyłączony programowo. No albo zaślepiony całkiem, bez wyłączania programem i 15 KM ;)

[kpawel70]

@konradk1: czyli jak Mjtd 16v w stilo. Tylko 8v pozwala na bezstresowe wydupcenie tego ustrojstwa ;)

[eternal_slavo]

@konradk1: Czyli koszt robienia tego samemu jest 2 razy niższy (oczywiście nie licząc czasu) niż malowanie proszkowe. Sam rok temu za proszek + ściągnięcie opon + założenie + wyważenie zapłaciłem 400zł - również 17".

[konradk1]

@kpawel70: Tak, w 156 2.4 20v to jedyny Mjtd. w 1.9 16v zakładało się pełną blaszkę, komp wywalał błąd ale nie odbijało się to na mocy w sposób negatywny. A programowy off to z podnoszeniem mocy, a podnoszenie mocy, żeby miało sens to IC centralny, a to z kolei grubsze koszty, a ja bym sobie w tym roku 159 przygarnął, więc trochę szkoda inwestować w 156 kiedy mam ją w planach

[kpawel70]

@konradk1: to poczytaj jak zaadaptowac sprzeglo z dostawczakow bo granica 370niutkow i robi sie bziuuuuu na dwumasie ;)

[konradk1]

@kpawel70: w 1.9 tak. Sprawdź moment w 2.4 20v(｡◕‿‿◕｡)

[kpawel70]

@konradk1: tam wincy jest ? co tam jest za kolko ???