Ciekawy patent na zmuszenie firm do przestrzegania czasu pracy operatora żurawia.

Teleskopowe ramię największego żurawia świata Liebherr LTM 11200-9.1 potrafi poradzić sobie z ciężarem o masie do 1200 t. Potrafi też unieść lżejsze elementy na wysokość 145 m. Ta maszyna budowlana potrafi - przy swojej masie, jechać z prędkością maksymalną 75km/h.

Kontrolowana eksplozja żurawia zawiodła podczas zawalenia się hotelu Hard Rock w Nowym Orleanie.

Operator żurawia Tomasz Damian Klarkowski mówił we "Wstajesz i wiesz" w TVN24 o trudnościach swojej pracy. Zwracał uwagę nie tylko na pracę na dużej wysokości, ale także na brak odpowiedniego poziomu klimatyzacji.

Nasz najpopularniejszy operator dźwigu, o tym co wydarzyło się na Warszawskiej Woli.

Inżynieryjny state-of-the-art w dziale żurawi terenowych. Zależnie od wersji 90 do 100 ton udźwigu maksymalnego. Możliwość niesymetrycznego wysuwu podpór, komputerowy ogranicznik udźwigu. Jeden z tego typu żurawi pracuje na co dzień w szczecińskim porcie, wykorzystywany np. do przeładunków granitów.

Zbieram na kamerę, już sporo się nazbierało !\nhttps://pomagam.pl/marcin-z-lasu \n\nZbiórka Piotra na film o żurawiach...

Już w listopadzie trzy prawie 100-letnie żurawie, które stoją przy Nabrzeżu Starówka na Łasztowni, rozbłysną kolorami. Właśnie rozpoczęto montaż stałego oświetlenia zabytków.