GUTOWSKI WYJAŚNIA HEJTERÓW W DZISIEJSZYM PODCAŚCIE CODRIVE
W skrócie:
- Alfa sabotuje Roberta, to znaczy nie zależy jej na tym, żeby Robert był szybki
- Spin Roberta był spowodowany "dziwnymi" ustawieniami
- Robert nie jest żadną opcją dla Alfy na przyszły rok
- Za rok w Alfie będzie jeździło dwóch juniorów Ferrari
Najmilszy_Maf1oso - GUTOWSKI WYJAŚNIA HEJTERÓW W DZISIEJSZYM PODCAŚCIE CODRIVE
W skr...

źródło: comment_16208241436PmaTDFhpbFzziGzskxLEq.gif

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

kilkanaście tematów omówionych w niecałe 20 minut


@podobno_mialem_multikonta: A to da się tak? Robisz za mało wtrąceń na tematy praw człowieka, rasizmu, praw kobiet itp. Prawdziwi dziennikarze jeżdżący na wyścigi, powtarzam: jeżdżący na wyścigi w 20 minut to się ledwo zdążą przywitać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@podobno_mialem_multikonta: nie prawda. Im cisnienie jest wyższe tym mniejszy styk opony z powierzchnią a za tym wieksza sila tarcia na mniejszej powierzchni. Opona mając mniejsza powierzchnie styku ślizga sie bardziej co powoduje wzrost temperatury. Im wieksza temperatura tym wieksze ciśnienie w oponie i kolo sie zamyka. Właśnie dlatego dochodzi do przegrzewania opon.
Głupio to wyglada jak ktos sie zna, oczywiscie 90% widzów nie mamo tym pojecia
Tutaj expert sokół wyjaśni
KOXsu - @podobnomialemmultikonta: nie prawda. Im cisnienie jest wyższe tym mniejszy s...
  • Odpowiedz
@podobno_mialem_multikonta: to wyjaśnij zjawisko.przegrzewania opony
Twoja teoria wyklucza zjawisko przegrzewania opon definitywnie.
Jeśli wzrost temperatury powoduje wzrost ciśnienia to opona przy wyższym ciśnieniu wg Ciebie powinna sie schładzać i zjawisko pzegrzania opony nie miałoby miejsca.
  • Odpowiedz