Podjechalem swego czasu na Mt Keira, skopalo mi to dupe (zwlaszcza dojazd do punktu widokowego, gdzie po kilku km stromego podjazdu jest jeszcze przez chwile ponad 20%, ale na wyscigu to chyba pomina, bo ciasno i nawrotka). A ten poczatek przez Bald Hill i Sea Cliff Bridge ma piekne widoki - rowerem robilem kilka razy, ale motorem wielokrotnie i przejazd przez most nigdy nie przestaje zachwycac.

@HalBregg: do czasu aż ktoś wyłapie bana.

@HalBregg: Albo do zakazu wyrzucania bidonów poza strefami xD

Dobra informacja dla Zakarina :)

@HalBregg: To i tak niewiele daje według poniższych badań
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0167610518305762

@kubas89: Zależy która grupa wiekowa i rzeczywiście z perspektywy czasu mogłem startować w grupie wyżej - deklarować 40km/h

@kubas89 jechałem to, na szczęście nie miałem nogi takie żeby jechać w peletonie, bo działy się dzisiaj dantejskie sceny. Karetki nie nadążały ( ͡° ʖ̯ ͡°)( ͡° ʖ̯ ͡°)( ͡° ʖ̯ ͡°)

@sargento: jakby tego nie regulowali, to by prosi jeździli ubrani jak pożal-się-boże-triathloniści.

@sargento: xD

@hornat89: http://www.uci.ch/inside-uci/rules-and-regulations/regulations/

Part I i Part II. Tak jak kolega wcześniej pisał, np. klasyfikacje dodatkowe są indywidualną sprawą organizatorów, ale UCI narzuca pewne ramy, np. maksymalna liczba lotnych finiszów, maksymalny bonus sekundowy za nie, itd. W World Tour właściwie wszystko jest obostrzone - maksymalna liczba km po rundach, umiejscowienie tych rund, maksymalna długość etapu, maksymalna długość czasówki, etc, etc.

@sargento: jedyna osoba na horyzoncie, która to może obecnie pobić to Białobłocki, tylko on kręci odpowiednie cyferki

@demoos: Na MP i MŚ jednak za słabe cyferki. Widać że był zawiedziony na podium MP.

@sargento: oki, dzięki.