Plac Wszystkich Świętych około roku 1925 - na pierwszym planie linia nr 5 na trasie Salwator - Lubicz
Ciekawostka - do roku 1918 w Małopolsce obowiązywał pełny ruch lewostronny (jak obecnie w Anglii) zgodnie z prawem Austrii.
Po I wojnie światowej zmieniono ruch na prawostronny z tym że przez następne 7 lat do roku 1925 tramwaje jeździły dalej zgodnie z ruchem lewostronnym ( ͡° ͜ʖ ͡°) nie mam
piekuo - Plac Wszystkich Świętych około roku 1925 - na pierwszym planie linia nr 5 na...

źródło: comment_yL32wbVcxLvO44tNunudLwMt2RiIosVl.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć Mireczki :)
Robię #chwalesie i #rozdajo w jednym wpisie.

Jak już pewnie niektórzy tu wiedzą, mam pasję. Tą pasją jest fotografowanie pociągów i tramwajów. Jeżdżę po całym świecie, godzinami wystaję przy torach, moknę, pocę się i męczę, wydaję mnóstwo kasy, żeby zrobić niepowtarzalne ujęcia.

I efektem tej pasji jest Kalendarz Tramwajowy 2018, który właśnie wydaję przy pomocy agencji doradztwa komunikacyjnego Novatrasa. Jestem dumny, bo to naprawdę rezultat wielu
ff_91 - Cześć Mireczki :)
Robię #chwalesie i #rozdajo w jednym wpisie.

Jak już pe...

źródło: comment_gaN7eTk0vhjqBxQA5rbvOJbMwGJ7WC3X.jpg

Pobierz
  • 42
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Taka ciekawostka znaleziona na dysku, plik sprzed prawie 10 lat obrazujący całościowy plan komunikacji tramwajowej, stan torowisk na dzień 29.11.2008 (większość była OK bo do 2006 roku MPK dbało o torowiska) oraz planowane w przyszłości torowiska czyli :
- Ruczaj (wybudowane ok 2012 roku )
- Mały Płaszów (wybudowane ok 2010)
- Tunel (wybudowane)
- Estakada nad dworcem w Płaszowie (wybudowane)
oraz ciekawsze ( ͡º
piekuo - Taka ciekawostka znaleziona na dysku, plik sprzed prawie 10 lat obrazujący c...

źródło: comment_6bC0xm4hoMvArd2tHqgKyjcnkT2HwoGT.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@matbiela: może, sam nie wiem. Ale coś musi być na rzeczy skoro jakiś czas temu czytałem, że ZTM ma w godzinach szczytu chyba aż 4 rezerwowe tramwaje czy może nawet mniej. Albo jaki jest sens żeby tak wiele tramwai w tym samym czasie zjeżdżało na zajezdnie na Strzyża, stoi człowiek na przystanku a tam potrafi jechać 6 tramwai na zajezdnie, tą samą trasą co 2 minuty.
  • Odpowiedz
Warszawski Multitool WindhoffF SF 50 służący do szlifowania szyn, holowania tramwajów i odśnieżania torowisk, w Warszawie od 2006 roku, wtedy jeden z nowocześniejszych (pewnie dalej czołówka) z tego typu narzędzi. Koszt = około 7-8 milionów złotych.
W Warszawie szlifujuje sie przeszło 700 kilometrów torowisk W CIĄGU ROKU, wg Wikipedii w 2010 roku sieć warszawska miała długość ok 270km czyli w ciągu roku każdy kawałek szyny jest szlifowany przynajmniej dwa razy.

Dla porównania #krakow
piekuo - Warszawski Multitool WindhoffF SF 50 służący do szlifowania szyn, holowania ...

źródło: comment_hMreLj98AWbCNU7TlM9npK4Ze09fkO3U.jpg

Pobierz
  • 58
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach