Czy jeżeli dam zębatkę zdawczą mniejszą o 2-3 zęby to zmniejszy się v-max o ~20km/h?
Nie rajcuje mnie prędkość a moc w enduro, 125km/h to dla mnie za dużo, a za mało ryje jak dzik.
Oczywiście liczę się z ewentualnym wzrostem spalania.
Przelotowa prędkość 80km/h by mi wystarczyła
( ͡º ͜ʖ͡º)
Cagiva w8 125.
#motocykle #motocykl #supermoto #pomocy #
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Sebixator: Świetny motocykl do miasta. Bardzo lubię jazdę do pracy czy krótkie przejażdżki po ulicach albo zabawę na jakimś parkingu. Można się dużo nauczyć, bo moto jest lekkie i łatwe w prowadzeniu, a przy okazji dosyć pancerne.
Przyspieszenie super, moc od samego dołu właściwie. Pewnie jak ktoś chce jeździć bardziej ekstremalnie na Supermoto, to wybierze KTMA z bardziej wysilonym silnikiem, ale to też większe koszty.

Przesiadałem się z FZ6S. I
  • Odpowiedz
#motocykle #supermoto
Celuję w coś lekkiego i ostrzejszego niż DRZ i zastanawiam się co mam do wyboru (10-12k)
Z jednej strony chcę coś typowo do zabawy, zakrętów - ale z drugiej nie chciałbym w pełni wyczynu, drogiego serwisu i liczenia mth ( ͡° ʖ̯ ͡°).

Miałem parę sezonów temu XTX660 ale pod względem wagi i charakteru to nie jest to w co chciałbym teraz pójść.
SXV kusi ale ew. remont odstrasza
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@romanowy
ktm lc4 625/640/660 , husqvarna sm610/sm630 albo dziobak. Ale wydaje mi się, że za 10-12k będzie problem z zakupem. Jest to właśnie przedział na drzty czy xtxy
  • Odpowiedz
Tak mniej więcej przymierzam się do wyboru motocykla na przyszłe sezony.
Póki co miotam się pomiędzy jakimś turystycznym sportem np F4i, a jakimś supermoto które zapewne da mi o wiele więcej zabawy.

Z tego co się rozglądałem to gdzieś do 15 tysięcy to można znaleźć KTM 690 sm lub Aprilię SXV 450/550.
Jest jeszcze coś ciekawe w tej cenie?
Polećcie coś fajnego (
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tiazz f4i to moto bardzo uniwersalne. Trasa, miasto, tor - wszędzie się sprawdzi. Spalanie w trasie od 4.2 do 6 u mnie (zależy ile wyprzedzania i autostrad). W mieście 7-8 (tylko ja ruszam bardzo dynamicznie spod świateł :P).

Mam go prawie 2 lata, nie znudził się ani trochę - a przesiadałem się z podobnego sprzętu jak teraz masz, bo cb500. Będziesz musiał się na nowo nauczyć jeździć, obeznac ze sprzętem -
  • Odpowiedz
@hehezielony: Koledzy Ci piszą, że mało sprzętów, a jest tego sporo. No to zacznijmy od supermoto 125 w 2t:
Husqvarna SM 125 (mam i polecam), Yamaha DT 125X, Aprilia MX 125, Aprilia SX 125
Z crossówek/enduro 2t to masz:
KTM EXC 125, Husqvarna WR/WRE 125, Yamaha DT 125
  • Odpowiedz
Planuję zakup swojego pierwszego motocykla( ͡° ͜ʖ ͡°) na razie 125CC (bo wiek) ale od czegoś trzeba w końcu zacząć! Wybór jak na razie padł na Yamaha Dt 125. Myślę, że cena nie jest jakaś wygórowana, no i widziałem, że zbiera na prawdę przyzwoite opinie. Czy ktoś miał styczność z tym motocyklem? Na co powinienem zwrócić szczególnie uwagę podczas zakupu, żeby nie kupić jakiegoś gniota w którego będę
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Troszkę pojeździłem. Tak na szybko, bo prognozy były różne dla mojego regionu.
Jeździ się wyśmienicie. Uwielbiam #ktm i tą wolność jaką daje #supermoto.
.
#tracking #gps sprawdza się świetnie. Motocykl spokojnie odpalił po 3 tygodniach postoju. Dostaje komunikaty, że wyjechałem z bezpiecznej strefy. Pozycje określa co minutę, więc trasę wyznacza tak z grubsza.
#motocykle

d.....w - Troszkę pojeździłem. Tak na szybko, bo prognozy były różne dla mojego regio...

źródło: comment_cIYGsGFUcsgrKytj1CGtOBogMdYVJE0S.jpg

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@syrena_elektro ustawiłem co 1 minutę. Częściej się nie da. Łapie po GPS ale jak nie widzi go to pokazuje z jaką stacją się policzył po GSM.
Pokazuje też % naładowania baterii
Pokazuje czy jest on-line czy brak łączności z urządzeniem.
  • Odpowiedz
@pil0t: Myślę, że warty. Przywiozłem kumpla mechanika, który lata na crossach i enduro i nie miał się do czego przyczepić. Cenę też zapłaciłem dosyć racjonalną (Nie tą bezpośrednio z ogłoszenia :D )

Jazda jest zupełnie inna, mam wrażenie, że motocykl reaguje na każdy ruch manetki i mam mnóstwo mocy dostępnej od samego dołu. Za to biegi są krótsze.
Jest lżejszy i węższy, więc czuję się trochę mniej stabilnie niż na
  • Odpowiedz
Mireczki mam trochę nietypowy problem, mianowicie 17 lipca zeszłego roku, oddałem do mechanika polecanego na forum(na którym przesiaduje) silnik do remontu, silnik od motocykla Husqvarna SM 610 - zaczęła lekko stukać korba, a nie chciałem żeby się rozwalił więc zdecydowałem się na generalkę. Silnik zawiózł kumpel. Po dwóch tygodniach dostałem wycenę, co i jak, zatwierdziłem i oczekiwałem.

Po jakimś czasie zadzwoniłem i okazało się, że niestety nie ma korbowodu do tego motocykla,
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pepepanpatryk: słuchajcie koledzy motocykliści. Nawet jak oddajecie do najlepszego mechanika pod Słońcem jedna sprawa. Spisać, nawet kuźwa odręcznie, protokół zdawczo-odbiorczy z opisem co ma być zrobione i jak. I napisać tam wyraźnie, że wszelkie dodatkowe naprawy tylko po konsultacji telefonicznej. Doskonale zdaje sobie sprawę jak mechanicy reagują na takie coś. Ale skoro w grę wchodzą czasem niemałe pieniądze to nie ma przebacz. A jak jakiś nie chce podpisywać protokołów to
  • Odpowiedz