Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@babisuk: tak, nawet jest opcja że będzie omijać Keleti z powodu niepotrzebnych manewrów na stacji, jak nowy EC Wiedeń-Belgrad, chyba, że będzie jak z Avalą rel. Praha hl.n.-Budapest Keleti-Beograd.

Z dobrych info to także powrót nocnego Bukareszt-Belgrad.
  • Odpowiedz
jesteś hipokrytą, pozwalasz Albańczykom na założenie nowego państwa na terenie Serbii, a Rosjanom z Krymu to prawo zabierasz. Poza tym sam sprowadzasz poziom dyskusji do poziomu szamba dając porównania do jakiś rozwodów i pobić, a później mnie oskarżasz do sprowadzania dyskusji do tego poziomy.


@jozeksadowy: Okej, trzeci raz twierdzisz że Krym i Kosowo są podobne pomimo tego że raz napisałem to dosłownie, drugi raz posłużyłem się alegorią zbliżoną do życia codziennego.
  • Odpowiedz
  • 1
@babisuk: Pesa, ani żaden polski inny producent nie startował w przetargu na dostawę taboru dla ŽS.

Z firm polskich działających na Bałkanach to jedynie wiem, że EKK Wagon z Ostrowa Wlkp chciał otwierać fabrykę w Republice Serbskiej i ma dostarczyć wagony towarowe dla ŽRS.

Jeśli chodzi o transport publiczny to jeszcze Solaris dostarczył autobusy dla belgradzkiego GSP.
  • Odpowiedz
@Nero12: Patrząc na ten pierwszy odcinek widzę, że zapowiada się świetna seria opisująca prawie wszystkie aspekty życia w Serbii. Będą ciekawe wywiady i opisy wielu ciekawych miejsc. Można to będzie potraktować jako lista ciekawych miejsc do odwiedzenia podczas przyszłych podróży po Serbii :))
  • Odpowiedz