Wszystko

Najnowsze

Archiwum

r5678
  • 1
@mirko_anonim: co jest złego w autobusach elektrycznych?
U mnie są trolejbusy, czyli autobusy na szelkach i sobie ciągną prąd z sieci trakcyjnej nad ulicą. To mega fajne rozwiązanie, bo nie smrodzą bezpośrednio w mieście, a takie autobusy są duże, ciężkie i dużo palą, nie rzadko zostawiając za sobą chmurę czarnego dymu, to nie osobówka której nawet nie poczujesz. No i są ciche.
To rozwiązanie działa już od ponad 70 lat.
  • Odpowiedz
5.....n
5.....n
  • 8
POTĘŻNY lament nad tym, że nie będzie mógł wjechać na Saską Kępę hummerem (mimo, że tak naprawdę może).
Dorosły, wykształcony facet a poziom wypowiedzi mniej więcej jak Korwin 10 lat temu. Ograniczanie wolności, odbieranie praw, urzędnicy których zadaniem jest picie kawy i grabienie kierowców podatkiem paliwowym.
Szkoda, że na koniec nie tupnął nogą i nie odwrócił się plecami xD

Inb4, jak zwykle beka z kwiku samochodziarzy którzy reagują jakby każdy właściciel starego rzęcha miał
5.....n - POTĘŻNY lament nad tym, że nie będzie mógł wjechać na Saską Kępę hummerem (...
  • 31
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
CrazyZdzich
  • 0
W Warszawie zaczęła obowiązywać Strefa Czystego Transportu. Przypomnijmy kilka faktów na temat pierwszego etapu jej wdrażania, który będzie trwał do końca grudnia 2025:
➡️Jeżeli posiadasz zameldowanie w Warszawie i płacisz tam podatki, to jesteś zwolniony z wymogów SCT przez 3,5 roku.
➡️Jeżeli jesteś osobą, która do końca 2023 roku ukończyła 70 lat to przysługuje Ci bezterminowe zwolnienie z wymogów SCT.
➡️Jeżeli jesteś niepełnosprawny to przysługuje Ci bezterminowe zwolnienie z wymogów SCT.
➡️Według danych warszawskiego Ratusza wymogi
CrazyZdzich - W Warszawie zaczęła obowiązywać Strefa Czystego Transportu. Przypomnijm...

źródło: 449453932_122164140608171548_7051706702458824118_n

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
carmazeen
  • 1
➡️Nawet, jeżeli twój samochód nie spełnia wymogów SCT możesz do niej wjechać maksymalnie cztery razy w ciągu roku bez ponoszenia konsekwencji


@CrazyZdzich: Ale co to znaczy ze moge sobie tak poprostu wjechac bez konsekwencji, tzn ze jak 3 razy mnie zlapia to nic nie zaplace? czy jak? czy musze jakies zezwolenie tymczasowe miec? jesli tak to skad
  • Odpowiedz
A.....z
  • 6
#warszawa #sct #polska #ekologia #samochody #motoryzacja

Wygląda na to, że w praktyce, gdy kierowca i auto nie spełniają wymogów SCT, to straż miejska Warszawy, lub ich kamera, która na tą chwilę jest słownie jedna, musi uchwycić delikwenta 5x w ciągu jednego roku, aby dostał mandat za wjazd do SCT. 4x rocznie (4 dni) można wjechać do strefy bez żadnych ograniczeń.
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lorquu
  • 3
#sct #warszawa Tak czytam artykuł i pisze, że piąty wjazd w roku w strefie czystego transportu grozi mandatem 500 zł na jakiej podstawie ktoś wie ile razy złamałem przepis i wjechałem do SCT? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ChempyTuj
  • 2
@lorquu: jak narazie to troche martwe przepisy wg mnie, ale i skala aut wyłączonych z możliwości wjazdu jest stosunkowo mała. W przyszłości ma być nadzór elektroniczny kamer na ulicach wjazdowych do SCT więc wtedy dokładnie będzie wiadomo kto i ile razy wjechał.
  • Odpowiedz
haabero
  • 1
@ChempyTuj: mam wrażenie że specjalnie tak zrobili żeby były martwe. Wiedza ile jest straży miejskiej i policji. Co roku będą bardziej dokręcać śrubę. Jakby os razu wyskoczyli ze nikt nie może wjechać to byłby cyrk że nie ogarnęli a tak po trochu
  • Odpowiedz
polutek
  • 4
#sct ja to mam takie rozwiązanie które będzie prawdopodobnie o wiele skuteczniejsze niż głupoty typu strefy

W miejscu linii stawiamy wielki zajebiscie duży wiatrak i zwiewa on wszystko do legionowa (tam czyste powietrze nie jest potrzebne)

wiatrak mogą zbudować ambitni studenci z politechniki których mamy na pęczki

Pozdrawiam
polutek - #sct ja to mam takie rozwiązanie które będzie prawdopodobnie o wiele skutec...

źródło: temp_file8926871523348229474

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mirko_anonim
  • 1
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Cześć. Zastanawiam się co zrobić z moim autem z siliniem diesla. Ma normę euro5, więc mogę jeszczeparę lat jeździć po Warszawie. Tylko problem w tym, że ono ma wycięty DPF i katalizatora też nie ma, tylko jest jakaś strumienica - info od mechanika. Auto mam od kilku miesięcy i trochę kopci :( Chciałem to ogarnąć, ale teraz mam dylemat i nie wiem co robić.
Mogę kupić katalizator, dpf i
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....z
  • 0
@mirko_anonim: Pojeździj dalej przez rok albo dwa, w międzyczasie uzbieraj na nowe auto. Jak często wjeżdżasz do SCT w Wawie, to proponuję benzynowy EURO 6, lub diesla 6d, i masz spokój na kolejne 12-13 lat (póki pewnie Trzaskowski znów nie podniesie norm do np. wtedy już aktualnego EURO 7).
  • Odpowiedz
A.....z
  • 0
Kolejny raz potwierdza się, że sprzedaż mojego starego Golfa IV z końca produkcji (2003) i zamiana go na nową Fabię III z końca produkcji (2022), to był strzał w dziesiątkę.

Za 3,5 roku (z początkiem 2028) nie mógłbym już wjechać za dużo poprzednim autem do centrum Warszawy. Znaczy mógłbym, bo można 4 razy rocznie wjechać autem niespełniającym. Ale właśnie za 2-3 lata planuję być częściej, niż 4x (w tej chwili raz lub
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 4
@Adamfabiarz: Przez 3.5 roku może dużo się wydarzyć. trend w motoryzacji i polityce europejskiej trochę uległ zmianie na korzyść aut spalinowych. Same strefy były lobbowane przez ludzi którym zależało na pchaniu aut elektrycznych oraz polityków którzy przyjęli jakieś korzyści np trzaskowski.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi