Cześć Mirki

14 sierpnia biorę ślub. Moja narzeczona będzie brała 2 członowe nazwisko. Na podróż poślubną lecimy 1 września i tutaj przyznam się szczerze zawaliłem po całej linii. Pierwszy raz kupowałem bilety lotnicze a zmiana nazwiska skomplikowała sprawę. 1 września lot do Wiednia z Polski jest na panieńskie nazwisko partnerki (Ryanair). 5 września lot z Wiednia do Rzymu jest na dwuczłonowe nazwisko partnerki (Wizzair) a powrót do Polski 10 września jest na
@DallyJoo: Miałem podobną sytuację na początku roku w Wizzair, zarezerwowaliśmy bilety na nowe nazwisko żony, ale dokumenty nie przyszły na czas - na infolinii kazali załatwiać to na lotniskach w punkcie odprawy bagażowej i tam wszystko poszło sprawnie. Loty były w ramach Schengen ale poza Unię Europejską.
@DerMitteleuropaer: te porównywarki typu rentalcars to i tak gówno jest. Wyszukują firmy cwaniaki (Greenmotion), a lokalnych wypożyczalni właściwie wcale. Plus pokazują cenę bez ubezpieczenia i proponują jedynie swoje własne (tego rozwiązania są zwolennicy i przeciwnicy, ja wolę kupić ubezpieczenie w wypożyczalni).

Zawsze najpierw szukam w necie poprzez "car rental miasto XYZ" i lecę po opiniach.
Mój pierwszy lot i pytanie. Chodzi o bagaż rejestrowany 10 kg. Moja walizka mierzona od podłoża (czyli z kółkami) ma około 59 cm. Przewoźnik dopuszcza 55 cm. Inne wymiary tj szerokość i grubość się zgadzają. Mam kupić inną niższą o te 3-4 cm walizę czy to przejdzie bez problemów? Macie jakieś doświadczenia w tym temacie?

#loty #latanie #podroze #rayanair #pytanie
Ok to jakiś wymysł ryana - normalnie masz bagaż rejestrowy do luku do 23kg, a kabinowy do 55 cm do chyba 8 kg. Ryan to tzw tania linia, często kabinowy bagaż sprawdzają dość rygorystycznie, jest taka skrzynka/klatka i jak bagaż wystaje to dopłata. Ty masz bagaż rejestrowy, oddajesz go przy check in, jeszcze przed kontrola bezpieczeństwa. Normalnie nikt nie powinien robić Ci problemów o te kolka, ale to ryan… nie wiem, może
Czy są tu jacyś piloci samolotu jakiegokolwiek lub osoby, które planują zostać pilotem?

Mam 23 lata, mam licencjat z finansów i znam angielski nietechniczny na poziomie C1. Chciałbym zostać pilotem samolotu.

Mieszkam w dużym mieście i niedaleko mojego miejsca zamieszkania jest aeroklub, który organizuje szkolenie PPL(A) którego koszt wynosi ~ 35 000 złotych. Potem wiadomo- CPL i ATPL.

Ponoć można to ogarnąć w około 3 lata i za kwotę (około) rzędu 300
Glimpse0fTheFuture - Czy są tu jacyś piloci samolotu jakiegokolwiek lub osoby, które ...

źródło: samolot

Pobierz
@Glimpse0fTheFuture: właśnie wnioskuję o wydanie licencji zawodowej, także może Ci troszkę oświetlę drogę.

1) Dla własnego dobra i zdrowia psychicznego trzymaj się z dala od aeroklubów. Dołącz do grup na fb dotyczących PPLki i będziesz miał dużo info w jakich szkołach robić uprawnienia, a gdzie nie warto zostawiać nawet złotówki.
2) Zrób badania 1 klasy, żeby widzieć czy jest sens się bawić - około 1,5 tysiąca PLN.
3) Zrób PPLkę i
@Ekspert_z_NASA: Podejście Entera do rektutacji jest poniżej krytyki, szkoda nawet strzępić ryja na zaproszenie na raz 220 osób… Za miesiąc będzie dokładnie to samo.
Jeżeli ktoś ma olej w głowie i wymagane papiery, to ma duże szanse na dostanie się do porządnej linii.

W szkoleniu w jednym miejscu chodziło mi o CPL+IR+ME. Oczywiście, że PPLkę robi się w miejscu A, potem nalot robi się na różnych samolotach i zazwyczaj tnąc koszty,
@mirabelki: byłem miesiąc temu i będę też za tydzień. też było info o tym ale to mają stare, nie aktualizowali. jeśli przylatujesz z innego kraju EU to nic nie pokazujesz. tylko pamiętaj że maski są w transporcie publicznym, i to mocno pilnowane
Mirasy z #podroze ktoś wie czy korzystając z #rayanair i mając bilet w 2 strony trzeba się odprawiać na lot "tam" jeśli chce się skorzystać tylko z lotu "powrotnego". Plany podróży się trochę zmieniły i "tam" będę musiał korzystać z innego środka komunikacji...