Przejazd Gdańsk Kokoszki - Kartuzy (13.05.2018) - widok z kabiny maszynisty
( w drugim filmie )

Z inicjatywy Samorządu Województwa Pomorskiego, Pomorskiej Kolei Metropolitalnej SA i „Gazety Wyborczej Trójmiasto” 13 maja 2018 r. odbył się przejazd pociągiem specjalnym na trasie Gdańsk Kokoszki – Kartuzy, zorganizowany w ramach samorządowej inicjatywy na rzecz reaktywacji przewozów pasażerskich na liniach kolejowych nr 234 i 229, której patronuje marszałek województwa Mieczysław Struk.


#cabview #pkm
L.....m - Przejazd Gdańsk Kokoszki - Kartuzy (13.05.2018) - widok z kabiny maszynisty...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#pytanie - po co #pkm #trojmiasto własna #geodezja?
http://www.pkm-sa.pl/glowna/kodgik/

To nie są jakieś wałki? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Można się domyślać, że ewentualne dodatkowe prace przeprowadzane na bieżąco gdy robi się nowy przystanek itd. lepiej dać komuś innemu do wykonania, zamiast utrzymywać takie coś, prawda? No chyba, że wszyscy pędzą kupować mapę linii kolejowej PKM :P
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@RicoElectrico: to temat na długą dyskusję. Musielibyśmy sobie poszukać historycznych aktów prawnych oraz historii ich zmian i zestawić je z aktualną sytuacją polityczną/gospodarczą. Czasem jakiś przepis ma mocny sens w 1955 roku, a potem każdy "praktyk" tak go lubi, że i w 1999 nie budzi on zdziwienia w branży choć już jest mocno dziwny, czy nawet sprzeczny z obecnym nurtem prawodawstwa.
  • Odpowiedz
@RicoElectrico: Kolejowe ośrodki dokumentacji zajmują się prowadzeniem zasobu na kolejowych terenach zamkniętych wszelkie roboty geodezyjne, które wchodzą zakresem w tereny PKP muszą przejść przez KODGiK, prowadzą bardzo szczegółowe mapy terenów PKP, na których są elementy uzbrojenia terenu nie będące obligatoryjnymi w "zwykłej" mapie zasadniczej, prowadzą bazę kolejowych osnów geodezyjnych, które są wykorzystywane do prac modernizacyjnych linii kolejowych (np. regulacje osi toru) itp.

Generalnie geodezyjna obsługa modernizacji linii kolejowych, jak pomiary
  • Odpowiedz
#ksiazka
Czy znajdzie sie mirek inz., ktory moglby sie podzielic jakas ksiazka z projektowania przekladni zebatych (zalezy mi glownie na obliczeniach wytrzymalosciowych)? ew. polecic jakis dobry tytul (osiagalny na rynku) z tego zagadnienia?

  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Polinik Ja myślę, że Pan Radny odniesie się do sprawy zaraz po tym jak wytłumaczy się z zarzutów o deptanie psom ogonów ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
  • Odpowiedz
@MikolajDominikSobczak-RadnyOliwy: no ale jak to rozumieć Panie Mikołaju? Jak dla mnie tym bardziej wstyd, że władza PO zmarnowała nasze pieniądze na podwójną robotę. Dobrze, że powoli ich kontakty się kończą. Mam nadzieję, że zdobędzie Pan układy w nowych strukturach, które pozwolą na sprawne działanie!
  • Odpowiedz
Artykuł „Pomorska Kolej Metropolitalna: Stulatki do rozbiórki” (http://gdansk.naszemiasto.pl/artykul/pomorska-kolej-metropolitalna-stulatki-do-rozbiorki-zdjecia,2777196,artgal,t,id,tm.html ) autorstwa Pana Romualda Szymańskiego z 14 marca 2013 roku stał się inspiracją do organizacji pożegnań Mostu Weisera 26 marca 2013 roku (organizatorzy Mateusz Czerwiński i Piotr Trzeciak: http://gdansk.naszemiasto.pl/artykul/w-miejscu-mostu-weisera-powstanie-nowy-most-nawiazujacy-do,2775554,art,t,id,tm.html ) oraz 27 kwietnia 2013 roku (organizator Mikołaj Sobczak: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1582559605109028&id=196879417010394&pnref=story ) #gdansk #strzyza #pkm #pomorskakolejmetropolitalna #mostweisera
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach