Lubuskie zaczęło naliczać Pesie kary za brak homologacji Linków
Do porozumienia Pesy i województwa lubuskiego nie doszło, więc samorząd nalicza producentowi kary za niedostarczenie niemieckiej dokumentacji homologacyjnej pojazdów SA139. Pesa miała na jej przygotowanie dwa lata po przekazaniu województwu spalinowych jednostek.

(...) W listopadzie lubuski urząd marszałkowski informował nas, że jeśli dostawca nie wywiąże się w tym zakresie z kontraktu, możliwe będzie naliczenie kar umownych w wysokości sięgającej nawet 19 mln zł.
BaronAlvonPuciPusia - Lubuskie zaczęło naliczać Pesie kary za brak homologacji Linków...

źródło: comment_INswbQWOfo0ZemFfpHGhfJ8CKHiuOkWC.jpg

Pobierz
@dixvi: Mam coś lepszego:

Grzegorz Pe Jak zwykle hejt na Pese nic o Polskich Dartach i wychwalanie obcego przemysłu

16 hours ago


I riposta:

Michał Kotulski Co ma być o polskich Dartach, skoro nawet połowa ich nie jeździ?

14 hours ago · Edited


( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
http://www.rynek-kolejowy.pl/61097/pesa_za_czesc_awarii_lokomotyw_gama_odpowiadalo_niewlasciwe_paliwo.htm
AHAHAHAHA, A JA DZIŚ POKAZYWAŁEM PĘKNIĘTY WÓZEK W GAMIE. xD
Dzisiejszy blołdżob należy do: Rynnek Kolejniczy.
"Powiedzcie Rynkowi, że wszystko w porządku. Wózek pękł przez Białoruskie paliwo." - Commander Zaboclicky do swoich marketingowych poddanych trolli na trzecim piętrze. xD
Nawet... Nawet mi nie żal tych demotków i tego wszystkiego, co się wyprawia na tych tabloidach kolejowych. Od nich śmieszniejsi są tylko związkowcy.
#kolej #narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #pesa #zaboklickigate
Zaboklicki: W nowy rok PESA wchodzi wzmocniona
Firma poprzedni rok zakończyła wzmocniona – mówi Tomasz Zaboklicki, Prezes PESY. Po raz pierwszy spotkaliśmy się z takim atakiem konkurencji krajowej, na który składały się hejty, trolle, memy, donosy, próba wpływania na naszych dostawców – wymienia. I dodaje raz jeszcze, że po raz pierwszy PESA doświadczyła takiego czarnego i nieetycznego zachowania. Mnie osobiście to nie rusza – zaznacza Zaboklicki i wskazuje, że odbiło się to
KURIER KOLEJOWY SPRZEDAŁ SIĘ PESIE ZA 316B SREBRNIKÓW STRUZIKOWSKICH PSLOWSKICH.
"PIERWSZE POLZGIE PUSZPULE DLA PSL RAILWAYS, NIEDOWIARKOWIE ZAWIEDZENI"
TAK PRZEJĄŁEM SIĘ TYM BARDZO. WPROWADZIŁBYM W KOLMAZACH MIEJSCÓWKI SPECJALNE "Z ZAPACHEM" TAM NA PIĘTRZE NAPRZECIWKO KIBLA. XDD
Skoro KUR-KOL zaczyna już z takimi gebelsowskimi tekścikami w nagłówkach, można oficjalnie można ogłosić:
Wojenka kto pesie obciągnie lepiej, ER-KA CZY KUR-KOL niniejszym ruszyła. xD
#kolej #narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #pesa #suckdick #zaboklickigate
Za szybko pochwaliłem Kurier Kolejowy, bo ich rzetelność od pewnego czasu zaczyna przykrywać kurz. Zaboklicki chwali się, że Pesa zaprojektowała i wyprodukowała Pesę #suckdick w zaledwie 1,5 roku, gdy na Świecie podobno wynosi to aż 3 lata. No tak, ale może przez te 3 lata, w przypadku porządnych producentów taboru kolejowego, przeprowadzane są różne specjalistyczne badania, a także analizowane są dogłębnie projekty tych pojazdów, przy udziale wielu inżynierów transportu kolejowego, a nie
Koleje Mazowieckie unieważniły przetarg na przeglądy i naprawy swoich Elfów
Oferta Pesy na przeglądy elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf wyprodukowanych właśnie przez tę fabrykę okazała się być dla Kolei Mazowieckich za droga. Przewoźnik w trybie bezprzetargowym zlecił wykonanie najpotrzebniejszych napraw producentowi i przygotowuje się do następnego przetargu.

Nierozstrzygnięte zamówienie obejmowało obsługę w poziomach utrzymania P1, P2, P3 (z wyłączeniem mycia, wodowania, odfekalniania) oraz naprawy w poziomie utrzymania P4 wraz z modyfikacją 16 sztuk
BaronAlvonPuciPusia - Koleje Mazowieckie unieważniły przetarg na przeglądy i naprawy ...

źródło: comment_RiMxyBV8zUVpiKHwWh54oP7Fhc32BKQW.jpg

Pobierz
Poczytaj ile Alstom zażyczył sobie za montaż WiFi w pendolino. Czy za sam nadzór nad montażem... Coś kiedyś czytałem, że za too pierwsze to chcieli 14 baniek.


@lmateusz: Coś kiedyś czytałem to może być fakt prasowy, element szumu informacyjnego pod hasłem "drogie Pendolino". Tutaj mamy oficjalną ofertę przetargową na piśmie.
Umowa PKP Intercity z Pesą na zakup 20 pociągów Dart zakłada możliwość dodatkowych 10 składów. Poseł PO Paweł Olszewski z Bydgoszczy pyta ministra infrastruktury, czy państwowy przewoźnik kupi te pociągi.

Z końcem grudnia 2015 r. Pesa zrealizowała kontrakt z PKP Intercity, dostarczając 20 pociągów typu Dart. Pociąg Dart wyjechał 29 grudnia w swój dziewiczy kurs z pasażerami w kierunku Lublina.

Zakup nie jest przesądzony

W kontrakcie z Pesą zawarto opcję na zakup
d.....i - Umowa PKP Intercity z Pesą na zakup 20 pociągów Dart zakłada możliwość doda...

źródło: comment_V85jTLuYdTKCnAjIIOdGT1wSJZL7g5KA.jpg

Pobierz
(...) Początkowo SKM oszacowała wartość napraw na prawie 44,5 mln zł. Ostatecznie serwis pojazdów na różnych poziomach utrzymania kosztować będzie łącznie niewiele ponad 51 mln zł. Pesa będzie realizować zamówienie SKM Warszawa przez następne 15 miesięcy.

http://www.rynek-kolejowy.pl/60966/skm_zleci_pesie_naprawy_i_serwis_swoich_elfow.htm

Peszek. Pytanie czy przewoźnik źle oszacował cenę usługi czy producent nałożył wysoką marżę, a że kto inny mógłby to robić to... ? ( ͜͡ʖ ͡₪)

Właśnie temat przeglądów i serwisu trzeba
IMO skrajnie krótkowzroczne. Teraz zaoszczędzimy x na przetargu, a potem jest spora szansa, że przepłacimy 10*x na serwisie.


@InformacjaNieprawdziwaCCCLVIII: Pierwszym przetargiem w PL gdzie pomyślano o "serwisie" (przez 17 lat do pierwszej NG) było ED250... Janusze kolejnictwa porównywali cenę Pendo (z utrzymaniem!) z ceną Elfa czy nawet Linka (bez utrzymania) i krzyczeli, że 4 x droższe.
(...) Beata Czemerajda informuje, że Pesa nie uniknie kar za opóźnione dostawy. Wyniosą 0,2 proc. wartości pojazdu za każdy dzień zwłoki. Sumaryczną wartość kar przewoźnik oszacuje po zakończeniu odbiorów końcowych.

http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/26923/pkp-intercity-naliczy-pesie-kary-umowne.html

Dorzućmy to do PKM, województw Zachodniopomorskiego i Lubuskiego i pewnie przewoźników miejskich.

#pesa #kolej #pkp #polska