@nunu85: Ogólnie to nie mam za wielkiego porównania i wiedzy, bo kupiłem auto z mocno zużytymi oponami. Przejechałem na nich jeszcze z 5k od wakacji i przy wymianie na zimówki je wywaliłem na śmieci. Jakieś nołnejmy to były z tego co kojarzę, być może nawet jakieś bieżnikowane. Więc tak na dobrą sprawę to dopiero od nowego sezonu letniego będę "uczyć się" jak śmigają dane opony :) Dzięki za propozycję, rozejrzę się
@wowk: zaden warsztat nie zaproponuje CI ceny tak dobrej jak sklepy internetowe.
Ja bym znalazł jakiegos wulkanizatora (albo pojechał do takiego, ktory Cie juz kojarzy, bo u niego flekujesz opony czy też przekładasz wiosną i jesienią), dogadał sie z nim, zeby sklep wysłał opony na jego adres i jak dojdą to Ty przyjedziesz i założysz.

No chyba, ze masz awersje do zakupów internetowych,l to wówczas czekaj na info od kogoś z
@nunu85: Dużo serwisów już wie, że na oponie się nie da zarobić i rozdają je podobnie do sklepów internetowych.
@wowk: Jedź do jakiejś dużej firmy w Katowicach. Jest Boma albo InterVulkaniser, Latex też ma serwis chyba, tam Ci doradzą i na pewno będą mieli duży wybór.
Słyszał ktoś o oponach Viking? Marka norweska, obecnie produkowana przez Continental. Fabryki Europa, 5 lat gwarancji.

Pytam, bo 4 sztuki wielosezonowe 16" za 880 zł (220 zł sztuka), ale w internecie jest bardzo mało opinii na temat firmy, a na temat modelu wielosezonowego nie ma w ogóle. #opony
Mireczki, jakieś oponki zimowe do Hyundai Getz. Rocznie robi koło 10-15 tys. km, więc zimą też nie jakoś strasznie, na tygodniu 30km dziennie do pracy. Dawno nie kupowałem opon, więc nie wiem co teraz dobre i czy warto dopłacać. Dawniej do Matiza kupowałem Savy i były bardzo dobre. Od czasu do czasu śmiga też autostradą, jeśli ma to znaczenie.

http://www.oponeo.pl/dane-opony/sava-eskimo-s3--165-65-r14-79-t#100785933
http://www.oponeo.pl/dane-opony/dayton-dw510-evo-165-65-r14-79-t/95457157 <-- Dayton podobno są spoko
http://www.oponeo.pl/dane-opony/barum-polaris-3-165-65-r14-79-t#126212693
http://www.oponeo.pl/dane-opony/fulda-kristall-montero-3-165-65-r14-79-t#114375742 <-- czy dopłacać do
@kipowrot: budżetowe opony to nie cena/jakość. To tylko cena.
Moc nie ma nic do rzeczy. tak jak mówi @brylek Różnica w drodze hamowania między najtańszymi oponami a oponami marek premium rośnie wraz z prędkością. Przy 50 km/h będzie to 2-3 metry ale przy 80km/h czy nawet 100km/h możesz się zatrzymać kilka długości samochodu dalej.
mirasy potrzebuje kupic felgi stalowe do bmw e46 325, problem jest taki ze u wulkanizatorow nie ma a jedyne co znalazlem w okolicy to cos takiego https://www.olx.pl/oferta/felgi-stalowe-5x120-bmw-16-CID5-IDdhL7f.html#dc5e0ece30
z tym ze wg tabeli powinienem miec taki rozmiar 7Jx16 5x120x72,5 a te na sprzedaz maja 6,5jx16. Przednie kola beda obcierac? gdzie dostac takie felgi na slasku jesli chodzi o uzywki?
#motoryzacja #opony #felgi
Mireczki z #motoryzacja #samochody #opony

Co sądzicie o różnym rozmiarze opon na 2 osiach. Mam #bmw #e61 i wrzuciłem na przód (zima) opony 215/55/16. Na tyle mam 225/55/16 (napęd tył). Auto strasznie mi "myszkuje", ma bicia przy > 100km/h (opony wyważone), na letnich (245/45/18) nie miałem żadnego problemu - leciał jak po sznurku do 250 :) Teraz jest porażka... Myślicie, że ta różnica szerokości ma aż takie znaczenie?

Koła dostałem przy zakupie


@H2o0: różnica nie ma nic do bicia (tym bardziej tajka nieduża).

Jeśłi opony sa rzeczywiscie dobrze wyważone, tak, ze na maszynie pokazuje 0.0, a bicioe nie ustaje to któraś ma jakiegoś guza/wybrzuszenie (tego maszyna nie wykrywa, dopiero jazda) dobrze wymacaj te opony z przodu.

Jednak ja obstawiam złe wywazenie, skoro przy niższych predkosciach nic nie czuc.
jedź jesszcze raz wywazyc i kaz wulkanizatorowi popatrzec na opone krecaca sie na maszynie, czy
@H2o0: I jak będziesz kiedyś zakładał różne szerokości to nie zapomnij o różnych profilach, żeby średnica koła była taka sama/bardzo zbliżona np 205/50/17 i 225/45/17 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@brylek: to sa takie indeksy, gdzie firma-producenta sama przeprowadza badania (a nie zadna instytucja zewnęttrzna, wiec jakos bardzo bym w nie nie wierzył (ale jakis pogląd na sytruacje jednak dają). A i trzeba wiedziec, ze nie przyznaje sie noty D i G bodajze, wiec miedzy C i E jest tylko jeden stopień różnicy.

Te Formyły mają je dosc niskie, niemniej, jak naopisałem wyżej, mi sie jeździ dobrze.
@GlowaKonia: WR D4 mają bardzo dobre opinie, sam chyba je zamówię. Ostatnio kupiłem 2 komplety Kleberów Krisalp HP3 i bardzo dobrze zachowują się w niskich temperaturach poprzez miękką mieszankę. Nie miałem okazji testować ich na śniegu i błocie. Obawiam się jednak, że z powodu miękkiej mieszanki bieżnik będzie znikać dosyć szybko.
@milox: czytałem sporo o nokianach i osoby, które robią sporo km stwierdzają bardzo słabą żywotność. 2-3 razy mniej km niż inne marki premium jak continental, michelin czy pirelli(których cena nie jest o wiele wyższa a zachowanie zimą na zbliżonym poziomie).
Mirki szukam opon zimowych. Samochód chciałbym sprzedać po zimie ( planowałem wczesniej...) więc nie chce kupować nówek za 1000 zł, zeby jeden sezon pojezdzic.

Jazda głownie po mieście.

Czy nowe opony tanich firm sie do czegoś nadają, czy lepiej kupic jakieś używane w dobrym stanie znanej firmy ?

parametry 205/55 R 16

Opel Astra 2004 r.

Na allegro widzialem rozne opony np. z 2013 za 4 stowki komplet.

W zakładach kolo mnie,
Mirki, potrzebuje wymienić oponki,szukam szukam ale cenowo mnie nic nie przekonuje.
Myślałem o bieżnikowanych ale po opiniach sam już nie wiem...
Ktoś widział gdzieś jakieś promki, kody czy coś?

Potrzebuje 205/65/R15

A co ogolnie myślicie o bieżnikowanych, z tego co wyczytalem to wszystko zależy od firmy która to robi.
#opony #motoryzacja #oponyzimowe #samochody