Kraków, 1994, pętla Borek Fałęcki.

Charakterystyczny dla Berlina Zachodniego autobus MAN/Waggon Union SD202 w 1994 odbywał testy na linii "119", która jako najbardziej prestiżowa linia w mieście była swoistym poligonem testowym dla nowoczesnych autobusów w latach '90. Na zdjęciu uchwycony opuszcza pętlę i udaje się w kierunku Dworca Głównego, zostawiając za sobą pokaźną grupę autobusów Jelcz M11, charakterystycznych dla przełomu PRL i III RP. Charakterystyczny pojazd w barwach BVG Berlin stał się
t.....m - Kraków, 1994, pętla Borek Fałęcki. 

Charakterystyczny dla Berlina Zachodni...

źródło: comment_1585738910rjtXYqhydAvywXdB3oVUo8.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak to jest? #koronawirus, a #mpkkrakow. Autobusy jak w soboty. Zamiast autobusu o 5:15 i 5:45, mam 5:10 i 6:19 (przecież logiczne, zamiast dodać więcej autobusów, żeby było miejsce i zmniejszyć zagrożenie zarażenia, to zmniejszmy ilość pojazdów i jeszcze bardziej ściśnijmy bydło, a co!). Autobus zatłoczony, że wyciągnąć telefonu z kieszeni się nie da. Kartka na drzwiach "W pojeździe maksymalnie 13 osób", a w środku około
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Nero007: W zaistniałej sytuacji każdy kierowca ma zgłaszać zapotrzebowanie na dodatkowe autobusy. Sam osobiście, pisałem do nich maila jeszcze kilka miesięcy przed wirusem, że przydałby się co najmniej dodatkowy autobus, albo chociażby przegubowy w danych godzinach (bo sam byłem świadkiem jak po godzinie 22 ludzie nie mieścili się do autobusu i musieli zostać na przystanku). Nie zrobili nic Na maila też nie odpisali.
  • Odpowiedz
Sam osobiście, pisałem do nich maila jeszcze kilka miesięcy przed wirusem, że przydałby się co najmniej dodatkowy autobus, albo chociażby przegubowy w danych godzinach


@Excuro: to tylko przewoźnik, organizatorem jest miasto i to do nich należy to zgłaszać
  • Odpowiedz
Trochę sobie nie wyobrażam nowych rozporządzeń premiera w #krakow jeżeli chodzi o #mpkkrakow nie ma takich tłoków jak w normalnych okresach bo jednak sporo osób pracuje zdalnie ale też np linia 174 nie jest być może rano zatłoczona ale nie jest też tak pusta aby siedzieć co drugie miejsce, mam nadzieje że mpk stanie na wysokości zdania i w okresach wzmożonego ruchu wzmocni niektóre linie...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@nairoht: otworzy się jedne drzwi i jak limit zostanie osiągnięty to kierowca powie "stop pan już nie wsiada" i odjedzie w siną dal ( ͡° ͜ʖ ͡°)-
  • Odpowiedz
  • 38
#mpkkrakow #krakow dziś mam linię 158 i na sam koniec dnia, jeden szczał 221. Jeden kurs przejechałem w jedną stronę miałem dwóch kierowców którzy jechali do zajezdni Płaszów, z powrotem też tylko dwie osoby do połowy, reszta kursu na pusto. Teraz wsiadła jedna pani i czeka na odjazd. Mijam w okolicy 3 kościoły i widzę, że tylko w jednym msza jest. Drzwi zamknięte na parkingu 5 samochodów, ludzi
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 29
Taki spokojny dzień, do półki nie przyszedł ostatni kurs. Wsiadł pijany facet, zaczął atakować pasażera, szybka reakcja z mojej strony, wyproszenie delikwenta, zaatakowany zapytany czy chce wezwania karetki i pogotowia, odmówił. Fakt zgłoszony do dyspozytorni. Jeszcze dzień przeżyć i idę na dzień wolnego. Ostatnie dni są męczące, szczególne myśląc o tym co się w kraju dzieje. Jednak bardziej współczuję ludziom którzy spędzają w sklepach i lekarzom niż sobie. Życzę miłego wieczoru mirki.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 2
@dzieju41 domyślam się, nie panikuje ale nie ukrywam że jestem zestresowany ta sytuacją. Jeśli wszystko wróci do normy to chyba pójdę z automatu na urlop i Zagłębie się w 100% w moją pasję na odstresowanie
  • Odpowiedz
@Lardor: typowy kraków xD raz jakiś typ zaatakował starszą panią bo chciał wyjść i ją normalnie kopnął tak, że wyleciała z autobusu ... To miasto to jakaś chodząca patologia. Lepiej unikać mpk.
  • Odpowiedz
  • 19
Ludzie którzy wsiadacie do #mpkkrakow prosił bym, aby unikać wciskiwania guzików, dostaliśmy nakaz by otwierać wszystkie drzwi, zatrzymywać sie na każdym przystanku na żądanie i też otwierać wszystkie drzwi na takich przystankach. W dzisiejszym dniu w pracy co przystanek ktoś naciska, mimo iż jest wiele komunikatów o tym

#krakow
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Stosując się do zaleceń Centrum Zarządzania Kryzysowego oraz w trosce o bezpieczeństwo prowadzących i pasażerów w każdym autobusie oraz w tramwajach, w których nie ma zamkniętych kabin, zostaną wprowadzone specjalne wydzielone strefy. W autobusach obejmą one obszar w rejonie kabiny, pierwszych drzwi oraz pierwszych siedzeń.

O tym, że jest to strefa wydzielona, w którym nie powinni przebywać pasażerowie będzie informować specjalne oznakowanie. Podobne rozwiązanie zostanie zastosowane w tych typach tramwajów, gdzie nie
bialy_murzynek - > Stosując się do zaleceń Centrum Zarządzania Kryzysowego oraz w tro...

źródło: comment_1583928145fWsyf6wS70BhH44rfLHUrJ.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie będzie także możliwości zakupu biletu u prowadzących.


@bialy_murzynek: i cyk mandacik przy niedzialajacym biletomacie ( )

Ale ogolnie to bardzo dobrze robia.
  • Odpowiedz
Jak jest zepsuty to teoretycznie trzeba wysiąść, bo się nie ma biletu ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@knapik96: w krakowie nie

Warunki nałożenia opłaty dodatkowej
19. Kontroler nie może pobrać opłaty dodatkowej
  • Odpowiedz
W końcu lat sześćdziesiątych przedsiębiorstwa komunikacyjne największych miast polskich borykały się z brakiem pojemnych wagonów mogących sprostać coraz to większym potrzebom przewozowym. Próbowano poprawić sytuację poprzez modernizację starych wagonów lecz było to niewystarczające.
Chorzowska Wytwórnia Konstrukcji Stalowych próbując sprostać oczekiwaniom, skonstruowała w 1963 roku dwa prototypy przegubowych wagonów. Jeden oparty na konstrukcji wagonu typu N, drugi zaś wagon oznaczony symbolem 15N był rozwinięciem wagonu typu 13N. Efektem różnych prowadzonych prób było stworzenie w
funthomas - W końcu lat sześćdziesiątych przedsiębiorstwa komunikacyjne największych ...

źródło: comment_1583788265OZX8n40dNBTIsZozA33tPQ.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach